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中国快递“三智能”引领,HIP HI 11成为智能车2.0标杆

来源:中国企业信息网作者:郑衣冠更新时间:2020-06-24 13:42:02阅读:

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最近,《2020智能汽车趋势洞察与消费者研究报告》(以下简称《报告》)正式发布。该报告基于包括国家发展和改革委员会在内的11个部委发布的“智能汽车创新发展战略”(以下简称“战略”)。全面总结了智能汽车产业的过去发展、现状和未来方向。然而,《智能汽车创新与发展战略》的出台,从国家顶层设计给予智能汽车政策支持,明确了智能汽车的核心竞争力,指出了基于智能交通和智能城市协调的中国智能汽车产业发展方向。

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在该报告中,中国运通在智能汽车核心竞争力和智能交通系统与智能城市的协调发展方面均位列领先企业之列,成为推动该战略和引领行业潮流的先锋。

作为一家创新的旅游科技公司,中国运通自成立以来,一直将智能汽车、智能交通和智能城市的协调发展作为企业布局。2019年,从盐城陆贽到豪华全域智能纯电动超级跑车和HiPhi 1的发布,再到张江志成项目的运营,中国快递三至将全面实施。三智的成功实践也将为该战略的落地,尤其是智能交通系统和智能城市建设的落地提供宝贵的经验和数据积累。

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随着不断的进化达到一辆拥有1000人和1000名乘客的完整车辆的水平,HiPhi 1将成为智能车辆2.0的基准。

对于智能车辆,该战略已被重新定义为配备先进传感器和其他设备的新一代车辆,使用人工智能等新技术,具有自动驾驶功能,并逐渐成为智能移动空房间和应用终端。基于此,该报告确定了智能汽车2.0的三个主要特征:

新体验:成千上万人的个性化体验,积极情感的多模式互动,汽车与道路合作的创新体验;

新架构:软件定义的汽车开放式架构,具有面向服务架构的微服务功能,基于高速车载以太网的域控制器架构,软硬件分离的自动驾驶计算平台;

新模式:具有智能汽车/智能交通/智能城市协作的开发商生态,具有平台模式功能的应用和服务商店;

只有新体验、新结构、新模式同时推出,消费者才能获得真正的革命性体验。

中国运通去年7月发布的豪华智能纯电动品牌HiPhi旨在创造旅行工具,用新体验、新架构和新模式的新视角和框架来定义智能汽车。它的第一个模型,HiPhi 1,拥有世界上第一个独家HOA开放式电子电气架构。整车配备6个计算平台和超级计算机架构,通过1Gbps高速以太网连接,实现海量信息分析和自主决策。强大的单车辆数据分析引擎和云计算为整个车辆创造了全球智能,使车辆能够学会思考并创造更丰富的场景。

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此外,通过OTA,尤其是FOTA(固件空中等升级),HiPhi 1可以实现远程数据校准、巡航里程管理等智能系统的个性化升级,使人、车、环境更加匹配,最终演变成一辆能容纳成千上万人、成千上万乘客的智能车。

更值得一提的是,HiPhi 1还率先改善了汽车、道路和城市各个方向的连通性。500多个传感器部署在整个车辆上。5G+V2X通信网络首次成为实现车辆、车辆与基础设施、车辆与网络、车辆与人之间高速互联的标准。

此外,基于强大的软件和硬件架构,HiPhi 1还将成为第一款批量生产的L3自动驾驶智能车,其核心部件具有双重冗余,如感应转向制动。

所有这些都是智能汽车2.0所需要的核心竞争力。这款新车型将于今年年底小批量生产,并将于2021年正式发布,或将成为智能汽车2.0的基准。

汽车-道路合作是提升中国智能汽车产业的唯一途径,中国运通已经在这方面处于领先地位。

11部委的《战略》明确指出,要建设先进完整的智能汽车基础设施系统。为了在智能城市的智能交通系统和相关设施的建设中取得积极的进展,车辆无线通信网络(LTE-V2X等。)将实现区域覆盖,新一代车载无线通信网络(5G-V2X)将逐步应用于部分城市和高速公路,高精度空基准服务网络将实现全覆盖。然而,该报告显示,90%的消费者愿意购买与智能交通和智能城市相协调的自动驾驶服务。

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