首台高铁“体检车”在沪宁高铁投入使用

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上海铁路局31日表示，中国首辆高铁“体检车”春节期间出现在沪宁高铁上。这是我局与中国铁道科学研究院合作研制成功的首款高铁设备综合检测车，检测效率比以前提高了20多倍。

上海铁路局是中国动车组数量最多、高速列车里程最长的铁路局。随着高速铁路的快速发展，高速铁路设备的日常维护工作量大大增加，需要大量的人力、物力和时间。为解决高速铁路日常检查维护手段单一、人员短缺的难题，上海铁路局与中国铁道科学研究院联手攻关，于去年8月成功研制出中国首辆高速铁路 “体检车”。经过几个月的调试，它在春节期间正式投入沪宁高速铁路使用。

高铁“体检车”给高铁设备的日常检查和维护带来了巨大的变化。据上海高速铁路养护段技术人员介绍，该车集成了摄像头采集、激光扫描和计算机图像处理等先进技术。在线路巡检过程中，可以实时记录高速铁路的轨面是否有擦伤和磨损，钢轨扣件是否异常，供电链状态如何，是否有障碍物侵入线路等。，并在第一时间给出设备缺陷评估报告，为维护和修理提供详细完整的信息。

据了解，目前在沪宁高速铁路上投入使用的“体检车”可以利用沪宁高速铁路停运后的有限间隙，每晚进行一个多小时的分段检查，平均检查线约为每小时75公里，检查效率比人工检查高出20多倍。下一步，高铁“体检车”将逐步在上海、杭州等其他高铁上投入使用。