“新日新注意盘点2019中国电动车领域大事情”

本篇文章2551字，读完约6分钟

2019年，随着新国标正式落地，整个电动汽车领域都在风起云涌，但在冥冥中，各大企业品牌似乎再次回到了同一起跑线上。

2019年，物联网与电动汽车领域的融合进一步加深，对电动汽车公司来说，物联网带来的不仅仅是多元化的渠道变革，更重要的是大数据对顾客诉求的深刻认识。

2019年，江苏省自行车电动车协会顺利完成换届，新的领导小组将继承前领导创造的大好局面，继续辉煌领域。

2019年，电动汽车电池再次成为竞标竞争的重要战场，对此，领域的头部企业品牌给出了怎样的回答？

2019年，结束了上半年线上诸神的争吵，渠道下沉成为下半年全领域积分竞争的主场……

对中国电动汽车领域来说，2019年无疑是充满变革和机遇的一年。 今天，我们站在新的起点上，回顾2019年，中国电动汽车头部企业品牌新日给这一领域带来了惊喜，给出了什么样的指引？

新国标正式落地，新日电动车勇立潮头

过去十年，中国经济的快速发展带动了2008年以来持续增长的基础设施投资。 虽然以高铁、民航为主力的长途交通得到了很大的快速发展，但深入城市毛细血管的短途交通仍然拥堵难治。 并且，随着国家经济的快速增长，在电动汽车领域打造新的朝阳产业也乘着“春风”迎来了近十年的“快速发展期”。

但是，不得不承认迄今为止的电动汽车产业确实也存在着自身的问题。 市场约束不足，存在许多开发、质量保证能力差的小公司，其生产的“超重车”大量流入市场，其滋生的安全问题不容忽视。 这是国家大力推进新国标落地的根本原因。

作为新国标的起草单位之一，经常实践，积极推进新国标的落地和落实，去年5月15日新国标出台，比较新国标对电动汽车生产技术、安全技术的强制性要求，新日第一时间在公司内成立新国标技术和产品。 这在玉石混淆的电动汽车领域中起着极其重要的规范作用。

拥抱物联网，新日与两家大公司携手合作

作为中国电动汽车领域多年屹立不倒的头部企业品牌，新日电动汽车在技术创新方面一直是领域屈指可数的风向标。

2019年5月23日，“新日&天猫战术合作及新技术‖新产品”发布会在江苏无锡圆满落下帷幕。 在现场500名核心经销商、媒体记者共同见证下，双方共同见证了全行业客户、新零售系统建设、AlibabaCloud大数据技术和物联网技术的研发运用、新产品的共同研发等项目

领域上，这也是新日去年苏宁、年初联合京东后的又一重磅新闻。 自此，新日在销售渠道创新、大数据运用、新产品发布、流行要素构建、产品核心部件升级等方面取得了长足的进步，其较为年轻人昂贵的在线营销布局也初步完善。

新日京东、天猫将继续深入合作，利用两大物联网巨头大数据技术和物联网技术的研发运用，积极开展深度技术合作，共同提升客户体验，推动电动汽车产业数字化、智能化转型和渠道转型

江苏省领域协会顺利换届，新日理事长回到众望所

2019年8月16日，江苏省自行车电动汽车协会第七届会员大会暨第七届理事会在无锡圆满落幕。 新日股份董事长张崇舜正式当选为江苏省自行车电动汽车协会新任理事长，协会第六届理事长陆金龙被授予名誉理事长。

在就职演说中，张崇舜理事长阐述了江苏省自行车电动汽车协会的快速发展过程。 作为新一届理事会的理事长，张崇舜理事长深感肩头责任重大，并根据时态恰当地提出了6条建议和构想。 此次新日股份有限公司董事长张崇舜当选为协会新任理事长，一方面受到张崇舜个体长期以来在领域确立的个人威望，另一方面整个领域都期待并赞同新日股份领域的地位和贡献。

我们有理由相信，在政府相关部门的指导支持和江苏省自行车电动汽车协会的指导下，新日股份将继续开拓创新，引领产业转型快速发展，为领域繁荣快速发展做出新的、更大的贡献。

创新进一步，新日p5电池展示了研发的硬实力

在电动汽车领域，电池是电动汽车的核心部件之一，对电动汽车的价格、电动汽车系统的升级也起着重要的作用。 对大部分电动汽车企业的品牌来说，电池的配置往往依赖于电池公司的供给，这也带来了两个明显的弊端。 另一方面，电动汽车企业的品牌在车的设计过程中，由于电池的规格限制，整车的设计往往需要转移到电池的性能上。 因此，一直以来流传的电池寿命很短，所以电动汽车企业的品牌和电池公司各自作战，也给电动汽车的售后服务带来了危险。

作为电动汽车领域当之无愧的“技术派”，新日汽车于2019年正式发布了最新的p5长寿命锂电池。 这是兼具“新一代”超高性能和稳定可靠性的新型电池，与该产品的新日官方相比，提供了远远超过领域标准的技术参数。 另一方面，新日是业界首家自产锂电池的电动汽车生产公司，其最大的特点也在于此，p5的横向空诞生，新日根据新国标的要求真正能够从客户的诉求出发，实现车电一体、质保通道的一体化。 另外，自主生产的新日超级锂电池，通过整车的匹配，确保了新日电动汽车领域无法比拟的性能特点。

年底，新日开门红会议将波及所有领域

2019年12月26日，由新日电动车举办的“促进合作创新的筑力共赢”开门红会议上海站正式开幕。 这次会议结束也标志着这持续了近一个月，约万新日经销商共同参加的大规模系列会议已经迎来了完美的结束。

在这个系列会议上，新日旗鲜明地提出了企业品牌的年度目标，通过对参加会议的经销商们详细分析市场变化和竞争环境，深入分析了新年品牌宣传战术，为广大经销商的准备提供了各方面的支持，彻底点燃了广大经销商的热情。 从目前正式公开的部分数据来看，仅一周，就有7次会议，新日电车的现场订单额超过5亿，引起了领域的关注。

不得不说，2019年的中国电动汽车领域，竞争激烈、局面多、纷繁复杂，这是过去的任意时间都没有的。 与公司之间相互“追随”的竞争不同，2019年对很多公司来说，应该采取什么样的战略，有什么样的胜负得失，至今仍是一片混乱。

我们要想通过抽茧方法明确当前领域的快速发展趋势，新国标带来的一系列技术改革创新和渠道升级可以说是2019年领域竞争的主旋律。 从新日电车的各种举措来看，不仅向产品发布了包括xc1、x1、r3、r5在内的多态性年度爆款产品，而且在渠道建设上得到了广大经销商的一致同意和信任。 随着新日强调和确认“企业品牌”、“产品”、“终端”三维全面升级为企业品牌年度快速发展战术，新日在年竞争中一定会加快一步。