一致好评 全新2008为什么集万千宠爱于一身

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在2019年广州车展上亮相的新一代2008吸引了众多关注。凭借其领先的时尚设计和处于同一水平的领先技术，它已成为当今最受期待的车型之一，并在大众看车(Volkswagen Kanche)和汽车之家(car home)等许多专业媒体上获得了许多正面评价。此外，e2008成为标致品牌历史上推出的第一款纯电动suv，这是东风标致实现“向电动方向迈进 的重要一步，对品牌意义重大。在车展上，2008年的新一代脱颖而出，受到高度赞扬，这与其全方位的产品优势密切相关。

正如著名作家林语堂所说:“艺术作品中最有意义的部分，是超越技巧的个性。”2008年的新一代采用了标致最新的设计语言，展示了一种独特的美学，足以引领潮流，并具有很高的知名度。整辆车的设计灵感来自奔跑时雄狮的雄姿，尖端切割出立体的车身线条，让车侧充满雕塑感。正面的狮爪led大灯，带有渐进的边缘格栅，增强了整车的动力。18英寸的铝合金车轮在这类车型中很少见，这增强了整车的动感和新鲜感。

出色的美学和设计也体现在室内。2008年新一代3di驾驶舱体现了标致的精致和高品质水平。2008年搭载的3d仪表板由标致首创，它可以实时投射信息，并根据重要性调整信息与眼睛之间的距离。在增强可读性的同时，驾驶员不用低头就能及时看到最重要的信息，从而缩短了反应时间，提高了安全性。此外，驾驶舱内的赛车方向盘和钢琴按钮兼具质量和实用性，与内部整体融为一体，营造出一种技术感和精致感，就像导航空驾驶舱一样。一个更加和谐舒适的驾驶环境可以让驾驶员完全沉浸其中，享受驾驶乐趣。

现在，模块化平台已经成为许多汽车品牌的研究方向。2008年的新一代也不例外。Cmp平台由psa和东风集团联合开发，完全兼容燃油版和电动版的生产。这是业界第一个油电共生平台，非常具有前瞻性。该平台使电动版和燃油版在驱动/驾驶/行李箱/行李箱/电机、电池和电控系统的布局方面与燃油版完全相同，但动力单元除外。电动版也有相当于燃油版的驾驶和控制乐趣。2008年新款车型的电动版与燃油版一样，有一个434升空空间的行李箱，轴距为2612毫米，接近标致3008的轴距。Cmp还提供了更高的安静性、隔音性和减震性，从而提高了整车的驾驶控制质量。

新一代2008提供两种动力版本，即燃油版和电动版，分别是峰值功率为100kw的230马力发动机和120kw发动机。230马力发动机的燃油版连续四年获得“年度国际发动机”奖，并成功销售回欧洲，创造了6dct变速器的最佳动力组合。东风标致还在2008年推出了全新无忧直联服务，以智星应用为载体，提供充电桩查询、剩余电量/里程查询等全新直联服务，充分考虑消费者需求，有效缓解里程焦虑，享受驾驶乐趣。同时，2008年所有版本的新一代手机都将提供carplay和carlife这两种智能手机互联功能。

2008年新一代车型在2019年广州车展上亮相，也是标致品牌首次选择欧洲以外的地区推出其新车型，这表明标致品牌非常重视中国市场。凭借足够先进的设计和技术，新一代2008也成为东风标致进军国内小型suv市场的强劲竞争对手。Cmp平台实现了消费者对电力的自由选择，其中一款引入了汽油和纯电力，这也是市场需求的一个举措，未来将会更加普及。既有驾驶乐趣又有冷静态度的2008年新一代将有更多的可能性，值得更多的期待。

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