天津将建世界级的航空航天产业基地

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天津，中国环渤海经济圈的中心城市，将成为中国民用直升机产业的核心区域。十年内，一个世界级的空航空航天工业基地将在这里建成。

记者从在天津滨海新区举办的中国天津国际直升机博览会上了解到，未来，AVIC民用直升机行业计划整合国内主要直升机R&D和生产力量，将总部设在天津。与此同时，以新一代运载火箭和彩虹无人机为重点的天津航空空航天城的建设计划也已公布。

在过去的五年里，天津航空航天工业的规模从最初的几亿元迅速增长到2010年的210亿元，年均增长率为180%。目前，天津已形成以大型飞机、直升机、无人机、大型火箭和卫星为产业核心的“三机一箭一星”格局。三家国内航空空航天产业龙头企业相继落户。

天津滨海新区近期发布了未来10年的产业布局规划，规划在5年内建成总面积30平方公里的空航空航天产业集聚区，打造世界级的空航空航天产业基地。根据该规划，预计天津滨海新区航空空航天产业五年内规模将达到1000亿元，平均产值75亿元/平方公里。

在中航工业之前，全球航空空制造领军企业空客运和波音已经将注意力集中在天津，将天津作为他们开拓中国市场的第一站。紧随其后，在距离天津滨海国际机场不到3公里的天津滨海新区空港经济区内，古德里奇、ppg、Terez、Zodiaco、Indra和西飞翼等50多家中外知名航空公司的空企业纷纷来到中国

在天津航空空产业发展趋势的推动下，中航工业选择了天津，成立了中航直升机有限公司..

据滨海新区政府相关人员介绍，该公司由AVIC和天津市政府共同出资组建，持股比例分别为69%和31%，总资产近200亿元。它整合了中国最重要的直升机R&D和生产基地，包括中国直升机研发中心、哈尔滨飞机工业集团、长河飞机工业集团和保定螺旋桨厂。

AVIC直升机天津基地副经理王帅表示，根据AVIC直升机公司的总体战略，天津基地将重点发展轻、中、重型民用直升机机型，形成具有直升机行业高端开发、集成和定制改装服务能力的中国系列化民用直升机装配线。据估计，到2017年，AVIC直升机公司的年产量将超过300架，成为全球直升机的主要供应商之一，力争占到全球产量的15%至20%。