东航厦门分公司正式成立

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7月25日上午，东航厦门分公司揭牌，正式揭开东航全面参与海峡西岸经济区建设的新篇章，帮助福建省和厦门市实现跨越式高质量发展。

据悉，成立厦门分公司是东航、厦门市政府及有关方面为更好地服务“一带一路”、经济特区和自由贸易区建设，促进两岸融合发展做出的重大战略决策。今年6月10日，东航与厦门夜香集团签署战略合作协议，双方携手壮大厦航空产业，将厦门建设成为中国东南部重要的国际航空空枢纽。东航表示，在陆海丝绸之路的交汇枢纽厦门，东航将积极建设连接全球的空中国丝绸之路，让厦门走向世界，让厦门走向世界。

海峡西岸经济区地理位置优越，具有成为世界级有影响力经济区的巨大潜力。厦门作为海西经济区“一带五轴九区”的中心城市，是海上丝绸之路核心区域的“海上合作战略支点”，也是与台湾交流合作的重要门户。厦门加快了“跨岛发展”,拥有世界闻名的文化旅游资源，对全球航运空运输网络有着强烈的需求，也为包括东航在内的空航运公司的发展创造了难得的机遇。

东航是全球第七大航空公司，拥有超过750个现代化机队，年客运量超过1.3亿人次，航线网络覆盖全球175个国家和地区的1150个目的地。早在1990年，东航就在厦门设立了销售部，并于1997年在福州设立了基地。近年来，东航不断加大在福建的战略资源投入。2019年，东航在厦门机场拥有18个航点，运送近300万名乘客。作为大陆航空空公司首航两岸定期包机航班，以及两岸航班数量最多的空航空公司，东航十多年来一直致力于增进两岸同胞的亲情和福祉，致力于服务两岸交流与合作，不断搭建新的桥梁和纽带。

自COVID-19爆发肺炎以来，东航协调疫情防控和经济社会发展，积极充当“先锋军官”，打通“大动脉”，迈出了良好的“第一步”，定制了返岗复产包机的返工渠道，推出了中国最大的“换货”宽体机队。稳定全球产业链供应链，率先推出现象级产品“周末飞行”，刺激航空公司整个产业链的消费，厦门也成为东航。目前，东航国内航班量已从最低低谷的每天200多个航班恢复到2000多个航班，超过疫情前水平的80%。

随着厦门分公司的成立，厦门也将成为继东航上海浦东枢纽和北京大兴枢纽之后，天合联盟合作产品与全球网络连接的“新节点”。与此同时，东航将厦门列为其“四梁八柱”航线战略的重要支柱，并计划到2025年投资40架飞机，成为空航空公司在厦门市场的主要基地之一。未来，东航计划加密厦门至上海、北京、昆明和Xi的航班密度，建设厦门至上海、厦门至北京、厦门至昆明和厦门至陕西的快线，拓展日本、韩国、东南亚和台湾的优质航线，适时开发欧美重点城市的航线。

同时，东航将借鉴北京和上海“两城四运”运营的有益经验，特别是参与北京大兴国际机场建设和运营的经验，积极参与厦门新机场建设，充分发挥民航中心企业的优势，推进航空/物流、航空/维修和航空/。

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