百孚思公关媒介总监王海龙：从“电商化路径”进阶到“品牌赋能”

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商品交易:从“电子商务之路”到“品牌授权”

在疫情爆发的特殊年份，各行各业都受到了不同的影响。在危机中，许多企业也发展了新的业务发展机会，即现场交货。

虽然通过现场直播带来商品并不是什么新鲜事，但一场流行病促使这种形式正式走出圈子，并将其转变为各种销售的第一线。

明星、县长、主持人和企业家已经成为在网上大喊大叫和推销商品的主播。在过去的一两个月里，我相信每个人都被罗永好的第一个现场直播卖出了1.1亿元，而董明珠的三个现场直播突破了10亿元的消息所屏蔽。在汽车行业，广州汽车首席执行官也率先进行了现场直播。“现场推销员”甚至被人力资源和社会保障部标记为一种新的工作类型。

但事实上，商品的现场递送绝不是简单地将手机和商品陈列从柜台转移到互联网上。

事实上，看了这么多数据，很多中小企业在直播中扮演着陪跑的角色，或者没有人看直播，来这里的人都是熟人和朋友，只有少数人下订单。

事实上，直播和普通的广告代言有很大的区别。直播人员或团队需要对产品有更加透明和深入的理解和控制，并将深度和使用场景结合起来，以刺激消费者的购买欲望。

有些人直接得出结论:“直播将成为少数人的成功事件。如今，许多现场直播仍然被噱头所主宰，现场直播的广播公司需要磨练他们的细致工作。”

事实上，说白了，直播也是一种与消费者沟通的媒体方式。如何将产品或企业的精神准确生动地传达给消费者，确实是一门科学。特别是对于汽车行业，许多汽车公司也开设了直播室，网上直播上市的做法被普遍接受。与一个多月前的原始情况相比，我们积累了很多经验，各主机厂的状态越来越好，知名度、娱乐性和内容本身都有了很大的提高。

然而，由于汽车本身的高单价，对现场交货的抵制和对专业精神的挑战超出了一般行业。

百富思广告高级公关媒体总监王海龙表示:“如今的中国消费者和全球消费者都很挑剔，好的需求是没有边界的。对于中国汽车企业来说，发展不是一帆风顺的，而是逆水行舟，必须走在时代的前列。”

“如何更艺术、更熟练地与用户、市场和媒体沟通，让每个人都能爱上‘民族品牌’？这是一个企业从硬件到软件的系统建设，一个专业的媒体发言人就像一个防火墙。”

因此，他认为汽车公司应该树立“人人都爱中国制造”的形象。当然，做到这一点并不容易。它要求品牌本身在产品和品牌建设上进行深度积累，“先打硬仗”。

事实上，这一原则也适用于其他行业，也适用于任何时代企业的常青发展。特别是目前国内各种品牌急需起飞，王海龙的观点形象地诠释了“人人都爱‘民族品牌’——做‘民族品牌’的好代言人”的意义，主流媒体讲好中国故事不是一个大有可为的举动吗？

对王海龙来说，这种观点也来自于他在媒体行业多年的专业积累。

王海龙深入汽车公关行业十余年，曾供职于吉恒集团和环球汽车传媒集团，在汽车行业有着扎实而丰富的工作经验，熟悉主机厂、媒体和公关公司的运作模式，对汽车领域新媒体的运作模式有着深刻而独特的理解。在十多年的工作经验中，他深入服务于丰田、现代、克莱斯勒、福特、雷克萨斯等主流汽车品牌，策划并领导实施了ix35 (parameter | picture)、verna (parameter | picture)和vios (parameter | picture)等多个重量级车型的上市和营销项目。

在参与这些项目的过程中，王海龙对汽车品牌推广的需求有着多维度的深刻理解，并有能力灵活整合资源，为推动汽车内容的高效传播做出了巨大贡献。

其中，他工作过的环球汽车传媒集团是由中国国际广播电视网和国内顶尖制作公司郎家风联合成立的子公司。郎家凤的团队已经为奥迪、宝马和奔驰等20多个汽车品牌拍摄了高清视频大片。后电影团队的负责人崔健是成龙、张艺谋和高的合作编辑；电影后期制作团队为《长城》、《狼图腾》等电影提供拍摄和后期制作服务。

加入环球汽车传媒集团后，王海龙先生使平台在汽车内容板块蓬勃发展，全球汽车平台有两个成熟的内容板块:汽车生活方式和汽车试驾购物指南。在这个新平台中，王海龙为消费者和汽车品牌建立了一个高效沟通的新渠道，并以更先进有效的宣传模式整合了供销关系。

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