11月汽车产销双破250万辆 创历史新高

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“在国家相关政策的指引下，今年中国汽车市场可能实现3%的增长。我个人希望明年汽车市场的增长率在5%-7%左右。汽车产量的增长率应与国内生产总值保持一致，而销售量应高于国内生产总值的增长率。根据这种情况进行操作是一种更合理的结构。”董阳说。

12月10日，中国汽车工业协会公布了今年11月份的汽车产销数据。11月份，汽车产销量继续呈上升趋势，同月环比均实现大幅增长。产量和销量均超过250万辆，创历史新高。

11月份，汽车产量为254.42万辆，同比增长16.24%，同比增长17.74%；销量为250.88万辆，同比增长12.93%，同比增长19.99%。1-11月，汽车产销分别为2182.39万辆和2178.66万辆，同比增长1.80%和3.34%，增速比1-10月分别提高1.78个百分点和1.83个百分点。

在乘用车产量和销量大幅增长的推动下，11月份汽车产量和销量实现了较高增长。然而，商用车的生产和销售仍低于去年同期。11月份乘用车产量为223.02万辆，同比增长17.40%，同比增长21.55%；销量为219.68万辆，同比增长13.42%，同比增长23.74%。商用车产量31.4万辆，同比增长8.64%，同比下降3.71%；销量为31.2万辆，同比增长9.59%，同比下降1.13%。1-11月，乘用车产销分别为1873.52万辆和1868.13万辆，同比分别增长4.17%和5.89%；商用车产销分别为308.87万辆和310.54万辆，同比分别下降10.53%和9.71%。

与上月相比，11月份四大类乘用车的生产和销售均快速增长，跨界乘用车的增速更为明显。与去年同期相比，跨界客车产量略有下降，销量略有增加。其他三种乘用车的产销量均有所增长，其中suv的增速最为显著。11月份，汽车产销量分别为119.32万辆和117.06万辆，同比分别增长15.57%和11.02%，同比分别增长10.19%和9.12%；越野车产量和销量分别为723，300辆和716，200辆，分别比上个月增长20.10%和15.14%，同比分别增长63.59%和72.06%；微型车产销分别为22.01万辆和21.84万辆，同比分别增长14.81%和13.24%，同比分别增长1.96%和8.79%；跨界客车产销分别为93，500辆和91，600辆，同比分别增长27.64%和35.47%，产量同比下降0.35%，销量同比增长7%。

1-11月，汽车产销分别为1040.51万辆和1042.03万辆，同比分别下降8.19%和6.25%；越野车产销量分别为546.06万辆和542.24万辆，同比分别增长48.20%和51.12%；微型车产销分别为187.65万辆和183.41万辆，同比分别增长7.01%和7.90%；跨界客车的生产和销售分别为99.31万辆和100.45万辆，同比分别下降18.19%和18.97%。

中国汽车工业协会副会长董阳说:“在国家相关政策的指导下，今年中国汽车市场可能实现3%的增长。我个人希望明年汽车市场的增长率在5%-7%左右。汽车产量的增长率应与国内生产总值保持一致，而销售量应高于国内生产总值的增长率。根据这种情况进行操作是一种更合理的结构。”

11月，汽车生产和销售受到1.6升及以下乘用车购置税减半政策的重大影响。11月份，1.6升及以下乘用车销量155.66万辆，同比增长16.5%，比乘用车总体增速高3.1个百分点；同比增长29%，比乘用车总体增长率高5.3个百分点。11月份，1.6升及以下乘用车销量占比70.9%，较上月增长1.9个百分点。

此外，中国品牌乘用车的市场份额持续增长。11月份，中国品牌乘用车销量为92.14万辆，同比增长26.9%，市场份额为41.9%，同比增长1.1个百分点。其中，中国品牌汽车销量23.72万辆，市场份额20.3%，下降3.3个百分点；Suv售出39.5万辆，市场份额为55.2%，增长4.7个百分点；Mpv售出19.76万辆，市场份额为90.5%，增长1.8个百分点。从1月到11月，中国品牌共售出767.83万辆汽车，同比增长14.1%，占据41.1%的市场份额，同比增长3个百分点。

汽车出口仍然是中国汽车工业的软肋。据中国汽车工业协会统计，11月份汽车企业出口总额为5.52万辆，比上个月增长2.2%，比去年同期下降25.4%。1月至11月，出口汽车66.28万辆，同比下降18.2%。

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