乌镇时代互联网领导者的“未来”话题

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然后 [引言]第四届世界互联网大会第二天，众多互联网领袖在共享经济、人工智能、互联网精准扶贫和全球数字经济等17个议题上大放异彩。

在第四届世界互联网大会的第二天，一些互联网领袖在17个议题上点燃了火花，包括共享经济、人工智能、互联网精准扶贫和全球数字经济。来自世界各地的1500多位嘉宾和400多家知名互联网企业和创新型企业一起，感受科技的最新发展趋势和前沿技术，共同为未来提出建议。

■李彦宏:人工智能还可以改变制造端和供应端

总之，在这次世界互联网大会上，人工智能的百度吸引了很多关注。百度董事长兼首席执行官李彦宏在人工智能子论坛上列举了许多人工智能改变生活的例子。在他看来，人工智能并不局限于到C的领域，而且在到B的领域也有许多应用。人工智能也会改变B的一面，即改变制造面和供应面，如阿波罗平台。李彦宏认为，从某种意义上来说，它也是一个供应链平台。百度已经加入了一个大型产业链的各种合作伙伴，为无人驾驶而共同努力。

■雷军:未来十年的核心战略是人工智能。

还有小米的创始人兼首席执行官雷军，他对人工智能特别感兴趣。在他看来，整合是发展数字经济的关键因素。数字经济是将过去20年积累的互联网技术、方法和商业模式与传统产业有效整合，包括过去两三年在人工智能技术方面取得的突破。人工智能是一场技术革命。这场技术革命应该真正发挥它的技术优势，应该和各行各业结合起来。与此同时，他认为人工智能技术的应用最好地体现在智能扬声器产品上，其次是手机照片和相册，此外还有自动驾驶和医疗诊断。

■张勇:数字经济是中国的一大机遇

在全球数字经济:深化合作，加强互惠论坛上，阿里首席执行官张勇表示，马云的五个新战略实质上是对数字经济趋势的判断。未来的每一张脸和身体都是一个钱包。数字经济的发展对中国是一个巨大的机遇，对中国市场经济的发展也是一个巨大的机遇。张勇认为，随着未来整个数字经济的发展，互联网技术、互联网思维和产业的结合将从消费方走向供应方，走向智能制造和智能设计，走向整个产业的各个方面。数字经济的冲击将对中国未来的发展产生全方位的影响。

■刘:帮助500个品牌明年走向海外

根植于电子商务的董事长兼首席执行官刘对中国品牌有着深厚的感情。他表示，如果JD.com进入美国市场与亚马逊竞争，它将聚集许多中国品牌。两年前，JD.com成立了一个秘密小组，与各种企业合作，帮助他们在海外销售产品。目前，JD.com已成功将40个品牌推向海外，并希望明年帮助500个品牌。与此同时，他希望所有企业家采取行动，到2020年让所有中国人脱贫，并在五年后让他们变得富有。

■丁磊:希望进一步放开跨境电子商务政策

出席数字丝绸之路论坛的网易董事长兼首席执行官丁磊也关注电子商务领域。他表示，以前的外国企业向中国销售商品需要一个高门槛。跨境电子商务允许消费者在不出国的情况下购买外国商品。但是，单位价格等方面仍有限制，希望政策能进一步放开。谈到未来的计划，丁磊说，在未来几年，仍然有许多挑战，如需要在国外销售中国制造的产品和需要定制外国产品。

■姚劲波:90后群体的新消费理念将促进共享经济发展

在“共享经济:创新与治理”子论坛上，58集团的首席执行官姚劲波分享了来自58个城市的一组数据。中层和基层人员的平均工资从几年前的3.4万元增加到7.8万元，其中大多数是80后和90后。这些人学历较高，消费能力和消费观念也有所提高。由于他们还没有经历过稀缺经济时代，这些人的消费观念已经从所有权转向使用权，这将促进中国共享经济的发展。同时，他认为共享经济和技术，如大数据和人工智能，都可以缩小贫富差距。

■程维:到2020年，一半的汽车将被设计用于共享旅行。

处于共享经济前沿的滴滴一直是该行业的焦点。滴滴的首席执行官程维对共享经济有自己的希望。他表示，从2018年开始，10个汽车品牌将开始为共享经济设计汽车，第一批大型共享汽车将于2019年实现。2017年，滴滴为汽车建立了一个开放平台。滴滴希望支持中国1000家小型汽车运营商。未来的汽车不再由数百万家庭拥有，而是可能由数百家汽车运营商拥有。2020年后，超过50%的汽车将被设计用于共享。在新的交通时代，汽车将朝着共享和智能新能源的方向发展。

■王小川:人工智能将重振大连接时代

搜狗去年展示了同声传译，今年继续为人工智能说话。在搜狗CEO和王小川看来，联系的传统定义是将人、交易和服务联系起来，这在现在已经足够了。下一步需要人工智能技术。从三个维度来看，人工智能可以重新激发认知、生成和决策。王小川认为过去的联系以语言为核心，语言有简单加工的可能性。同时，它也是通用人工智能时代的载体，将声音和视觉转化为文字。这一次，搜狗带来了一台可以识别唇语的机器，它可以将图像转换成文字，为这个高度互联的时代提供了新的机遇。

汪小峰:自行车共享成为交通基础设施

随着领先科技成果的发布，12月4日，mobike联合创始人兼首席执行官汪晓峰展示了互联网传播与社会责任的新时代、新机遇和新分论坛。汪小峰指出，共享自行车通过骑、骑、骑的结合来满足多层次的出行需求，同时以一种新的方式共享自行车和公共交通，不仅可以减少碳排放和道路拥堵，促进绿色交通，还可以生成大量准确的出行数据，有助于城市规划和可持续发展。经过一年的快速发展，共享自行车已经成为连接各种出行方式的交通基础设施之一。