青岛早茶“老字号”坚持赢得市场
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早餐市场的发展和壮大离不开政府部门的规划和支持。记者从青岛市商务局了解到,到2015年,青岛早餐网点将全面覆盖全市。
青岛市商务局相关负责人表示,青岛市拟培育和壮大重点早餐企业,支持重点早餐企业以主食加工配送中心和一定规模开展连锁经营,发展早餐网点。鼓励建设检验检测、实验室和冷链系统;鼓励早餐企业扩大经营规模,建设主食加工配送中心或中央厨房,建设早餐原料生产加工基地或统一集中采购网络;鼓励骨干早餐企业通过协议分销和特许经营与连锁超市、便利店等社会网络资源连接,形成稳定的分销和供应关系,开展早餐供应。
高端早茶更青睐老字号
青岛首家启动早茶市场的星级酒店是东方酒店、丽晶酒店、青岛酒店等星级酒店。早茶销售份额在这些酒店中也占有优势地位。几年前,青岛人还停留在吃早茶的阶段,也就是说,他们只是想吃早餐。他们还没有养成早餐交流和放松的习惯。这与青岛人早餐时间相对较短有很大关系,市场经历了长期的培育。在过去两年里,受洗礼的高端早茶市场已经分裂。
上周六,记者在东方早茶上看到,张女士的家人点了十多种小吃,包括粥、蛋挞和水晶小圆面包,总共约120元。张女士说,只要有时间,全家人每个周末都会来。一起吃早茶不仅是一种享受,也是家庭情感交流的好地方。除了带家人来消费,他们还会带其他地方的亲戚来这里。
记者在现场看到,由于是周末,我们不得不在上午9点等座位,门口已经等了十几个家庭,大厅里已经坐满了人。现场的服务员告诉记者,每个周末的早茶时间需要从8: 30到10: 30,周末的客流量达到数千人。
青岛另一家老字号酒店的早茶在多年的经营中积累了自己的消费群体。青岛饭店总经理张延昌告诉记者:目前,青岛早茶市场越来越年轻。在早期,一些中老年人愿意吃早茶。然而,在过去的一两年里,从消费者的角度来看,像80年代出生的三口之家这样的家庭消费者的数量有所增加,而且年龄越来越小。
岛城的高端早茶餐饮企业有先锋,但并不是所有都是优等生。此外,与工作日和周末相比,早茶的市场份额也远远落后。近日,记者走访了崂山和石南的多家大型酒店和餐饮企业,发现早茶市场也经历了冷热不均。其中,记者在崂山拇指广场看到,一家经营广东早茶的餐馆里用餐的人并不多。记者在菜单上看到,与东方早茶和青岛酒店早茶相比,这里的品种也非常齐全,有虾饺、粽子、叉烧包、甜点等。价格略低于东方早茶和其他星级酒店,但用餐者很少。一位用餐者告诉记者:客流量很小,他们似乎准备不足。一个虾饺好几次才送到。所有点的菜都花了20多分钟才送到,用餐体验也不好。这家餐厅的工作人员私下告诉记者:早茶生意入不敷出,主要依靠中午的午餐来收回一些成本。
早年,一些后起之秀也相继加入高端早茶市场。然而,由于种种原因,一些星级酒店推出的早茶终于成为客房的配套服务。一些当地的知名餐饮企业在坚持之后也选择了关闭。记者从采访中了解到,上个月一家高档餐饮酒店也关闭了早茶。
当地餐饮企业根据当地情况占领市场。
虽然青岛的高端早茶市场读外国经典,但经过多年的探索,它已经适应了青岛人的口味。据我所知,青岛早茶市场仍由当地餐饮企业主导,处于绝对优势。青岛酒店总经理张延昌告诉记者,像我们当地的酒店一样,它将根据青岛人的口味进行混合,如豆腐、锅贴和甜泡沫,青岛人喜欢这些,而不仅仅是广东早茶。此时,外国酒店可能无法根据当地条件调整措施。有些人对现状不满意。如何引导青岛人的早餐消费习惯而不是习惯是非常重要的。他告诉记者,今年酒店的早茶营业额增长了10%。
东方早茶负责人高宗表示:“我们在菜肴中加入了凉菜、热菜等,在甜点中加入了布丁等,同时将营业时间延长至下午2点,都是为了满足当地市场需求。”
据业内保守估计,青岛的早餐市场每年超过10亿元。随着人们生活节奏的加快和生活质量的提高,出去喝早茶已经成为一种趋势。经过多年的培育,巨大的市场容量使早茶市场取得了新的突破。
外国快餐店开始抢购价格合理的早餐
尽管近年来青岛的早茶生意越来越好,但从业人员也毫不掩饰地告诉记者,由于生活习惯的原因,青岛人从周一到周五仍然少吃早茶,通常集中在周末和节假日休闲。平日里巨大的早餐市场已经成为许多企业追求的目标,新的现象出现了。
在世贸中心工作的赵女士自从在楼下开了一家迷你岛便利店后,就再也没有在任何地方吃过早餐。赵女士的家人住在错误的港口山脊附近。每天早上从家到工作至少需要一个小时。早餐只能在公共汽车上吃。她厌倦了没完没了地重复煎饼水果和蛋饼。自从迷你岛开放以来,赵女士发现迷你岛的早餐不仅种类丰富,而且价格合理。一份早餐基本上只够5元钱。
记者走访了岛城的几家便利店,发现虽然便利店进入早餐市场的时间很短,但它们凭借快速的产品更新能力赢得了市场份额。以7-11、迷你岛和朋友为代表的便利店早餐已经成为一些消费者的首选。昨天早上8点,记者走访了中山路上的一家7-11便利店,发现便利店里有几十个日本饭团,无论是中国馅饼、粥、油条、肉夹馍、西式三明治还是咖啡。在记者采访的过程中,商店已经在收银台前排好了队,其中大部分是购买早餐的市民。市民王女士告诉记者,7-11最吸引人的是它丰富的品种,每隔一段时间就会有新产品上架,给消费者很高的期望。与当地餐饮企业类似,国外便利店也采用统一的配送系统,在配送过程中均采用冷链物流系统,以保证食品的新鲜度。记者从迷你岛和7月11日的采访中了解到,这些便利店大多采用统一的配送系统,即通过位于郊区的中央厨房统一生产,然后通过物流车运送到各个门店。
路边摊上的油条和煎饼水果不卫生。便利店的早餐不仅价格合理,而且美味可口。最重要的是方便。你可以买了就走。这是市民梁先生告诉记者的。
饭仔早餐车销量超过2000万年
谈到工作日的早餐,我们不得不谈论普通人。岛津办公楼的白领们一定很熟悉普通人。每天早上匆匆赶到办公楼后,楼下一定停着一辆绿色的普通人早餐车。如果你早上不吃东西,而且刚好是该去上班的时候,在普通人那里买一个蛋饼是最好的选择。每天黎明前,该公司的几十辆早餐车会冲到城市的每个角落。现在该企业已经走过了12年的发展历程,年销售额超过2000万元。今年,饭否子成功登陆青岛蓝海证券交易中心,在当地四板资本市场落户,向全国迈出了重要一步。
青岛饭否子品牌管理公司的负责人颜军说,饭否子最初是作为一个早餐摊的模型。直到2009年,该公司才改变了经营战略,采用了一款移动早餐车,其业绩大幅飙升。
范副总的模式吸引了许多下岗工人和大学生加入。拥有早餐车的企业家只需向公司支付3万元(其中2万元为押金)就能获得销售资格和用车权,非常适合小型初创企业。29岁的大学生和男朋友沈每天凌晨3点起床,开车去饭否子工厂买货,然后一直工作到早上9点,连续工作了4年从9点到5点,感觉自己没有动力再努力工作了。李玉兰和她的男朋友2004年从烟台南山大学毕业后来到青岛。他们在销售和质量检验方面已经工作了4年。2012年10月,李玉兰正式辞职下海,成为青岛发孚姿绿色餐车的第一家承包商。目前,两者的好处是非常可观的。他们已经拥有几辆早餐车,年收入可以达到几十万元。
李玉兰的创业之路只是普通企业家的一个缩影,而普通早餐车的发展只是餐饮企业进入早餐领域的一个缩影。除了普通人之外,新上、中原和傅山的企业也采取了各自的措施:中原在居民区设立了早餐亭,并定期提供热腾腾的馒头、馒头、油条等早餐;新生通过手推车和固定商店出售早餐。
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