快递企业开始涉足电子商务市场
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如今,许多快递公司已经开始涉足电子商务市场。除了SF快递,童渊、中国邮政和中国铁路快递也开始了“电子商务之梦”。
SF快递相关负责人董经理在接受记者采访时表示,生鲜食品一直占据着SF快递首选类别的第一位,冷链物流也是其努力打造的网络。SF的冷链系统不需要沉入该区域,因此不需要在该点设置制冷设备。例如,在北京,只有一个冷链仓库,位于北京市顺义区,占地面积近10000平方米,能够满足-60℃~-30℃范围内的“冷冻、冷藏、常温”、“恒温恒湿”货物的储存要求,足以满足北京的生鲜配送。如今,随着整个仓库设备、配送车辆和专业人员的提高,可以满足更多的单件数量作业。离北京最近的天津已经成为北京以外的第一个生鲜配送城市。
对于天津市民来说,在SF Express的首选网站上,包括生鲜产品在内的各种待售食品都可以正常订购,支付方式支持网上银行、第三方支付等多种渠道,交货时间一般是下订单后的第二天。
SF快递不是第一个尝试电子商务的物流企业。由于电子商务带来的大规模自建物流的威胁,各大快递物流公司都在拓展服务。早在2008年,中国邮政和汤姆集团联合成立了“邮。ZJS也在2010年推出了自己的电子商务平台“电子购买ZJS”。中铁快运有限公司还成立了“中铁快运商城”,申通快运与第三方共同建立了电子商务平台“爱美”。主要经营食品日化产品,初期投资2000万元。童渊快递还建立了“童渊新农村网”,主要销售农产品。
制约物流企业进入的三大问题
与电子商务企业通过各种金融手段快速建立和拓展物流渠道相比,物流企业的电子商务之路仍处于起步阶段,成功案例很少。那么,物流企业为什么要涉足这个“未知领域”?
在去年底召开的“中国贸易物流产业发展大会”上,中国电子商务物流企业联盟主席王小华认为,到2014年,中国电子商务零售总额将超过2万亿元。他认为市场需求巨大。目前,网上购物零售约占社会零售总额的5%,未来至少有三分之一的份额将被网上购物零售占据。就整个快递行业而言,盈利模式已经达到了顶峰,其价格上涨的需求也受到了上游电子商务日益增长的压力。随着京东等电子商务公司对自身物流系统的大规模建设,快递企业开始进入转型时期,逐步突破上游,增加收入,增加附加值,分担简单快递网点带来的运营成本。在这种背景下,涉水电子商务已经成为许多物流企业的新选择。
SF快递集团总裁王伟认为,电子商务是物流企业新的发展机遇。特别是在电子商务的食品领域,目前只有少数竞争对手,属于“蓝海”领域。因此,加入电子商务领域可以拓展企业的发展链,丰富业务内容,从而抢占市场“蛋糕”。
就经营状况而言,尽管SF Express表示经营状况良好,但许多物流企业在涉水电子商务领域都面临着亏损的困境。对此,中国投资咨询公司流通行业研究员沈指出,对于快递企业来说,首先他们缺乏电子商务运作、供应链管理和控制等方面的经验。在电子商务仍普遍亏损的市场环境下,快递公司不得不通过打造自己的电子商务平台来解决许多问题。其中,电子商务涉及技术平台、媒体推广、商品供应、仓储、物流、售后等诸多环节,所有这些都需要巨大的资金支持。第二,资金不足。电子商务现在普遍无利可图。当利润得不到保证时,快递公司会跨越国界发展到电子商务平台,而融资是一个巨大的挑战。第三,商品很少。对于电子商务平台来说,只有当有足够的商品时,它们才能吸引更多的用户和聚集更多的供应商。新兴的电子商务平台很难找到合适的供应商。快递公司通常缺乏管理和销售货物的经验。此外,物流公司的电子商务业务刚刚起步,与上游企业没有太大的议价能力。沈正表示:“物流企业在努力发挥自身优势的基础上,应进一步提升规模化和供应链管理能力,同时加大营销和宣传投入。在当前的平台化趋势下,物流商也需要发展自己的商品类别和规模。
标题:快递企业开始涉足电子商务市场
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