2012年新能源汽车没完成推广目标 需有力措施推动

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7日，工业和信息化部副部长苏波在全国政协经济小组会议上独家向记者透露:“(新能源汽车推广)年度目标没有在2012年完成。”苏波坦言，到2015年有可能实现《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》中规定的销售50万辆新能源汽车的目标。

2009年相关文件显示，科技部和财政部联合启动了节能与新能源汽车示范推广项目，力争到2012年，新能源汽车在中国的运营规模占汽车市场份额的10%。自2010年以来，包括上海、长春、深圳、杭州、合肥和北京在内的6个新能源汽车私人购买试点补贴也提出了到2012年底推广的目标，每个城市至少有2万辆汽车。汽车工业经济研究院常务副院长王吉7日向记者证实，截至去年年底，上述两个目标均未实现。

至于新能源汽车推广不理想的原因，苏波分析说，首先，中国围绕新能源汽车的关键技术还不成熟。例如，锂电池一次充电只能运行100多公里，而一次充油可以运行四五百公里。第二，充电基础设施建设不能满足用户需求，有必要加快基础设施建设，将新能源汽车从深圳推向其他许多城市。第三，新能源汽车的购买价格远高于汽油车和柴油车，产业化的配套政策没有完全跟上，国家和地方政府有必要加大补贴力度。