沪苏通铁路工程的“开路先锋”
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7月1日,全国“八横八纵”铁路网中的沿海通道重要组成部分、京沪第二通道——沪苏通铁路正式通车运营。沪苏通铁路干线全长137.5公里,使苏州前十名的三个县正式告别了无铁历史。上海和南通之间最快的旅行时间缩短到1小时6分钟,这将成为推动长江三角洲现代化的强大引擎。
中铁四局电气化公司沪苏通铁路迁建工程项目经理部主要承担全线“三电”和管道迁建工程,已成为沪苏通铁路建设的“排头兵”。自2014年9月24日项目正式开工以来,面对工期紧、施工任务重、安全风险高的严峻形势,项目执行副经理王永刚同志成为这支优秀队伍的“支柱”,使三电搬迁改造工程的进度有序、安全、可控。
他是共产党员,是工程技术和施工生产管理的能手,是工程经济管理的专家。由于他的综合技术和卓越,他在每个人眼里都是无所不能的国王。每天,他都保存着他的建筑图纸,并随身携带着他的技术资料。他亲自参与现场各项重要管线搬迁方案的制定和反复研究,确定了优化的搬迁方案。仅用3个月的时间,他就完成了140公里长线路起点的管线搬迁,并在不到一年的时间内完成了影响线下施工的管线搬迁,确保了搬迁工程的高效率和高质量。此外,公路超高压输电线路和三条电力管道全面有序实施,得到了站前土建单位、监理单位和业主的一致肯定。
他计算很仔细,并努力提高效率。在施工过程中,对全线管线逐一进行研究,制定最合理、最经济的搬迁方案,降低搬迁成本;通过有效的沟通和协调,他获得了产权单位、地方政府、当地村民等各方的支持,不仅加快了工程进度,而且节约了工程成本;他积极开展了一类变更、二类变更、新项目、项目过渡、施工措施等方面的补偿工作。增加了合同收入,最终提高了工艺效益。
作为沪苏铁路建设的“排头兵”,这支优秀的队伍为沪苏铁路建设保驾护航;作为党员,王永刚同志始终发挥着党员“先锋队”的积极作用,为搬迁改造工程有序推进提供了有力保障。(张雨辰标准)
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标题:沪苏通铁路工程的“开路先锋”
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