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复工复产步伐再加快 东航全面推进成都天府国际机场建设

来源:中国企业信息网作者:郑衣冠更新时间:2020-08-11 20:17:02阅读:

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目前,国内民航市场正在强劲复苏。作为三大国有航空公司之一的空公司,东航的国内航班量正在稳步增长。在全球十大航空公司中,东航的主要运营数据表现最佳,弹性最强,预计年底将回升至90%。成都天府国际机场将于2021年投入运营。东航正全力推进相关建设,加快复工投产,积极做好“六稳”工作,落实“六保”。

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国家战略布局让东航在成都按下了“快进键”

2020年5月17日,中共中央、国务院发布《关于新时期推进西部大开发形成新格局的指导意见》,明确支持四川发挥综合优势,打造内陆开放高地和开发开放枢纽,鼓励成都加快建设国际门户枢纽城市。在“一带一路”、新一轮西部大开发、西部新陆海通道、成渝地区双城经济圈等多重机遇的叠加下,连接东西、连接欧亚的成都正在加快建设世界城市的步伐。

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6月4日,2020年5月的《民航运行报告》显示,成都双流国际机场5月的机场运行量位居世界第一,成为世界上最繁忙的机场。据报道,近年来,东航已深入成都航空空市场,成都市场的座位平均每年增长4.2%,客流量平均每年增长6.1%。

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成都天府国际机场是国家“十三五”规划下中国最大的民航枢纽机场项目,其功能定位为国家国际航空空枢纽。2021年,天府国际机场将建成并投入运营,成都将成为西部地区第一个进入“二合一”运营新格局的城市。

中国东方航空公司、中国国际航空公司、四川航空公司、向鹏航空公司和空航空公司都是经国家批准在成都天府国际机场建设基地的空航空公司。目前,成都天府国际机场东航项目的三大板块项目(生产辅助区、维修区和航空食品生产区)和各项运营准备工作正在有序推进。

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自2019年7月31日成都天府国际机场东航基地项目开工建设以来,各方面积极推进。目前,是东航与基地项目决战、打造优质发展动力源的关键时期。东航作为空公司的基地航空公司,参与了成都天府国际机场的建设,积极发挥成都主业的资源优势,进行积极有效的沟通,充分实现了信息对称,获得了与项目建设相关的信息,避免了“信息孤岛”的发生,保证了项目的正常建设,为项目建设的快速推进提供了强有力的支持。东航全力推进项目高质量建设,实现与机场同步竣工验收,实现“决战1130”总体目标(一期竣工验收将于2020年11月30日完成)。

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丰富“两战”经验,东航将进入成都“一城两局”运营体系

目前,东航在成都双流国际机场运营成都至北京、上海、广州、深圳、昆明、杭州、武汉、南京的主要干线,并成功建成了在行业内具有较强影响力和竞争力的“成沪快线”。“成沪快线”可以乘坐“巴士式”的空中线为乘客游泳

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将于2021年投入使用的成都天府国际机场将与双流国际机场形成“一城两运”。据估计,到2025年,成都天府国际机场的年航班量将达到41万架次,旅客吞吐量将达到5600万人次。天府国际机场建成后,随着东航作为基地航空公司空公司进入天府国际机场,拥有丰富“两个运营”经验的东航将进入成都“一城两个运营”运营体系,两个运营将协同发展,遥相呼应。双流国际机场将保留部分商业精品航线,所有国际航线将转到天府国际机场,形成两个协同运作的格局。6月3日,东航集团总经理李、东航股份有限公司党委副书记、总经理、党委副书记率队赴成都天府国际机场考察东航基地建设和运营准备情况,并表示东航将以打造新时期市场地图为基础,做好成都这一重要战略市场。

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随着中国联合航空公司后期对天府国际机场运输能力的不断投入,东航将以全新的姿态形成消费分类,实施差异化经营,构建针对不同消费群体的双品牌经营模式,并在成都实施“两个经营、不同定位、互补网络、精广”的模式。东航积极帮助天府国际机场形成辐射全国、辐射东南亚的飞行浪潮,打造西部综合交通枢纽,建设面向世界的“空中国丝绸之路”。

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在深度相互提速后,流行病时代的“新基础设施”已成为一种新的动能

民航行业正面临着国内市场重叠和高速铁路网不断扩大的市场变化。受COVID-19流行病的影响,它不得不面对未来乘客登机习惯的重建。东航也在尝试开发新的能源,包括信息基础设施、信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施。东航将承担中心企业的责任,发挥国民经济的“稳定器”和“垫脚石”作用,积极复工复产,做好防疫和供应工作,稳定产业链;聚焦改革发展拓展新动能。东航致力于利用信息技术和线上线下平台,打造“无接触”一站式服务。然而,随着互联网的激增,东航已成为闪亮“造浪”的关键环节。

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成都天府国际机场计划采用itc协同运营系统,以大规模运营控制、大规模合作、强指挥为中心理念,覆盖全区域,全程监控。东航已经形成了基于信息技术的航班自助服务系统。在成都天府国际机场,旅客将享受到与大兴国际机场一样的无纸化三维智能旅行服务。通过在线应用程序购票、面部识别自助值机、安检值机和在贵宾室休息,并使用rfid技术通过小程序跟踪行李。在整个飞行过程中,你只需要刷一下脸,不需要任何其他手续。东航将向成都引进上海红浦机场、北京大兴机场等新技术和新场景,使东航在满足天府国际机场运营安全和效率的同时,注重服务便捷和人员能力提升。

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目前,中国已全面规划推进疫情防控和经济社会发展,经济运行继续保持复苏增长,国内民航市场复苏势头强劲。作为空三大国有航空公司之一的东航,正积极做好“六稳”工作,实施“六保”,努力培育危机中的新机器,努力成为复工复产的“先锋军官”,服务经济社会发展的“先锋”。(正文:尹 王志胜)

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