我国攻克飞行器强度领域关键性难题

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《科技日报》记者马爱萍

5月30日，第二届全国创新竞赛颁奖大会在北京召开。以钟南山COVID-19肺炎疫情防控研究团队和空高速交会对接飞机系统研发团队为代表的10个科研团队入选并获得奖牌。以浙江大学院士、中国科学院物理研究所院士、中国飞机实力研究所王研究员、东南大学教授、黄河设计院党委书记董事长为代表的291名防疫、基础研究、科学研究、创新创业领域的科技精英入选，并获得奖牌或证书。

获胜者是中国国际航空空公司在工业飞机强度领域的首席技术专家，中国飞机强度研究所所长、科委主任王文彬研究员，他告诉《科技日报》记者，近年来，该团队克服了诸如大型飞机结构碰撞和舰载机坠毁等世界性问题，使中国国际航空空公司的结构冲击动力学专业。突破了全速领域复杂载荷动态疲劳评估和地面颤振试验等核心技术，有力支持了先进战斗机结构动力学质量的提高；克服了整机结构的特殊边界和复杂载荷模拟、渐进失效分析等关键技术，开创了整机强度物理和虚拟实验并行集成的新模式，解决了精度、可靠性和安全性三大挑战；建立了高超声速飞行器的飞行器气候适应性和多物理场耦合等国际前沿实验能力，填补了国内空空白，达到国际先进水平；提出了数字结对的广义内涵和行业定义，构建了基于确认和验证的全生命周期数字强度系统，主持了强度数字化、虚拟化、集成化和智能化的研究。研究成果已成功应用于J-20、云-20和 c919的研制，并发挥了重要的支撑作用。

据悉，国家创新一等奖每三年评选一次，每次奖励10个研究团队并颁发奖牌；表彰不超过300名的科技工作者，授予奖牌或证书。

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