热门:澳航CEO成“头号公敌” 百万民众网上泄怒火——

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没有任何预兆，澳大利亚航空企业首席执行官艾伦·乔伊斯(右图) 10月29日下午突然宣布，由于无法与工会就报酬待遇和就业条件等达成协议，劳资双方的矛盾无法协调，企业决定停止所有航班

之后30小时以上，这个决定引起了多米诺效应:分布在世界22个机场的108架澳大利亚飞机马上停飞，13305名乘客的行程受到影响，其中有在澳大利亚珀斯市参加英联邦政府首脑会议的外国领导人 丢脸的澳大利亚总理吉拉德立即向劳动仲裁部门申请直接介入。 当局于10月31日凌晨裁定中止工会罢工活动和澳大利亚航空停航行动。

尽管航班相继发生，乔伊斯却抛弃了乘客的信任，没有把3万5千名员工放在眼里，被澳大利亚航空公司这个被人们迷住的国内企业品牌带来了无法弥补的伤害。 乔伊斯在网上成为澳大利亚的“最大敌人”，受到读者口中的笔伐处罚。 停航也引起了世界许多机场的不满，机场发誓不接受澳大利亚航空航班。
澳大利亚航空成为许多社会交流网站的热门话题，数百万澳大利亚人在网上发泄愤怒，称乔伊斯为“最大的敌人”。

演员里斯·马尔登在个人微博上说:“呼叫艾伦·乔伊斯(的页面)，马上出发。 现在。 ”其他人模仿空乘人员说:“离开时注意不要撞到飞机内的门。” 除了谴责乔伊斯的停航决定外，读者们还对他的澳大利亚航空重组计划和510万澳元(约540万美元)的高额工资不满。

受停泊事件的影响，乔伊斯在网站上成为受欢迎的搜索对象，读者正在寻找他的个人微博账号。 31日，乔伊斯成为澳大利亚第四大热门搜索话题。

美国加利福尼亚州的男性艾伦·乔伊斯被误认为是澳大利亚航空公司的首席执行官，受到了无辜的攻击。 美国乔伊斯微博账户的关注人数全天候增加了300人。 他后来发表微博，澳门航空道歉，但他说粉丝的增加不是出于善意。

有人误伤了，有人亲自为乔伊斯说“负责”。 微博的顾客自称是乔伊斯，自称“将澳大利亚航空带来最大的灾害，进入下一场灾害”。

工会称他为“爱尔兰祸害”。

乔伊斯出生于爱尔兰，8年前加入澳大利亚籍，曾抱怨澳大利亚媒体嘲笑他的爱尔兰口音。 工会称他是“爱尔兰祸害”，说“我对看到千万家庭的失败感到满意”。

乔伊斯15年前来到澳大利亚，隶属于后来破产的安塞特航空公司，2000年加入澳大利亚航空，2008年成为澳大利亚航空的首席执行官。 乔伊斯最近宣布接受了前列腺癌的手术治疗。 他自称治疗经验促使他决心赢得与工会的斗争。

乔伊斯以前打算以亚洲市场为目标，重组澳大利亚航空。 他多次认为本土同行竞争对手的基础价格即使一点也大幅下降，重组对澳大利亚航空的生存来说“非常重要”。 澳大利亚航空和员工的劳资纠纷持续了几个月，员工进行了多次短期罢工。 乔伊斯的冒险决定澳大利亚航空的停航可以说是其职业生涯中最大胆的决定。

澳大利亚航空停航的影响范围很广，澳大利亚政府紧急介入了。 澳大利亚领域仲裁机构公平就业委员会31日凌晨作出决定，要求澳大利亚航空和这家公司的工会立即停止停泊和罢工等对立行为，要求劳资双方达成21天的协议，否则面临约束性仲裁决定。

澳大利亚航空的“闪电战”打败了谁

整理事物的逻辑顺序可以发现，乔伊斯的停航行动是一场美丽的“电击战”，达到了打乱工会节奏，迫使政府介入的既定目的。 但是这件事的后续影响可能远远超出了乔伊斯的精彩构想。

经过长达9个月的马拉松谈判，澳大利亚航空和工会最近也无法就相关问题达成协议，因此工会相继实施了一系列罢工，在不加剧事态的情况下，对澳大利亚航空施加了沉重的压力，试图将其逼入绝境。 根据澳大利亚航空的统计，劳资纠纷已经给企业造成了7300万美元的经济损失。 因此，乔伊斯指责工会方面采取拖延战略，试图“慢烤”澳大利亚航空。

根据澳大利亚相关法律，如果劳资纠纷威胁“给个人安全、健康或人民福利，或者澳大利亚经济造成重大损害”，仲裁部门可以裁定纠纷当事人“暂停”或“终止”。

乔伊斯多次表示希望当局尽快插手，“中止”工会的罢工。 但是，由于劳资纷争的敏感和复杂性，工党政府一直在忍耐，澳大利亚航空非常头疼。 于是，乔伊斯冒着危险，赌上澳大利亚航空百年的信用，制造了政府无法拒绝的理由，让他插手。

从斗争战略方面来看，乔伊斯的行动显然占优势。 但是，从劳资关系和公关战术层面来看，澳大利亚航空在决策停止时，显然无视乘客的福利和公司的信用，对以服务求生的航空公司来说是重大损失。

没能赶上父亲葬礼的儿子、手术失误的患者、失去商机的生意人、以及无法回国的英联邦成员国政府首脑们……在澳大利亚航空停航之前，如果民众至少同情澳大利亚航空的遭遇，停航是公众的

另外，澳大利亚航空进一步恶化了与工会的关系，使双方将来的达成和解决变得困难。 澳大利亚航空劳资纠纷至今与管理层缺乏公共说服力和公关的精彩把戏无关。 今年8月末，澳门航空宣布，/11年度企业税后净利润为2.5亿澳元(约2.65亿美元)，比上年度增加115%。 但是，到目前为止，澳大利亚航空决定加薪到高级管理层，宣布裁员约1000人。 这样的反差，一定加剧了工人的不满。