同级纯电动汽车

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许多候选人都有过这样的经历。不管他们在网上看哪辆车，他们只能看到优势。到达汽车市场更加令人眼花缭乱，也是不可能的。事实上，选择一辆车如此复杂的主要原因是之前的作业做得不好。最近，随着新能源汽车市场的放开，一些朋友想选择价格低于10万元的入门级步行车。他们纠缠在运行E星和欧拉R1。他们应该如何选择？因此，边肖决定在这里推荐这两款车。

购买新能源汽车时应如何选择电动驱动系统？

必须承认，现在新能源汽车有太多的噱头，互联网上的广泛宣传经常使人们失去选择的能力。有些人宣扬颜的价值观，有些人强调智能设备，有些人提倡耐力，有些人则显示出空的范围。简而言之，卖点多种多样。然而，对于新能源汽车，三动力系统就像传统燃油汽车的三个组成部分。如果核心配置正确，整车就非常好，新能源汽车的动力性能体现在三动力系统的电力驱动上。

首先，看看本E星吧，它是长安新能源E家族的第二个杰作，配有永磁同步电机，最大功率可达55kw，170牛；m的最大扭矩和0-50公里/小时的加速度最快只需要4.7秒，这在同类车辆中是难以超越的。数字优势也直接反映在驾驶方面，特别是在S档接合后，动力会更早出现而不会延迟。

相反，欧拉R1也装有永磁同步电动机，但它的最大功率只有35kW，转矩为125牛顿&牛。m .只是在功率输出数据上稍逊一筹。实际驾驶体验也与数据相符。尽管每天步行就足够了，但在红绿灯处起步和超车还是有一些困难。

如果你想纵情驰骋，你还应该有超强的耐力，跑完E-S

除了充足的电力储备，新能源汽车的耐久性和充电时间对消费者来说更为重要。尤其是在生活节奏相对较快的城市，如果没有长时间的电池续航时间和快速充电，消费者可能会因为重复充电或长时间等待而崩溃几分钟。

Ben E-Star得益于高达32.2千瓦时的电池电量和OBC+DCDC+PDU、驱动电机+电机控制器+减速器的双三合一集成技术，这使得机舱内部部件的尺寸更小、重量更轻，非集成产品的重量减轻了约38%，整体效率提高了约3.8%，从而使Ben E-Star的能耗极低，在NEDC工况下续航时间长达301公里，DC充电速度快30分钟(功率30%-80%)

在续航能力方面，欧拉R1的电池功率为28.5千瓦小时，工业和信息化部的纯电动续航里程为301公里。似乎欧拉R1用更少的能量获得了更长的耐力，但是不要忘记欧拉R1的发动机功率更小，301公里耐力基本上受益于更软的功率输出。根据实际经验，欧拉R1的巡航含水量比运行E-Star的巡航含水量更明显。幸运的是，欧拉R1能在不到40分钟的时间内充电30%到80%，这和本·爱之星没什么不同。

摘要

从综合性能来看，虽然本E星和欧拉1均采用永磁同步电机，但本E星在最大功率和最大转矩方面更具优势。同时，本易星的电池寿命和充电时间都充满了黄金。因此，本·爱之星毫无意外地赢得了比赛。如果你对这两辆车有任何犹豫，那一定是价格，但本·E-Star的价格显然更实惠。698-74800还提供9999元首付，36期，3年6万公里内，您可以享受4.4%的维修折扣和无忧服务等财务政策。这样看来，不仅欧拉R1很难与之竞争，而且在同等水平上看纯电力市场时，E-Star也是最佳选择。