铁路基建的春天或再次来临

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今年1-9月，全国铁路基本建设投资2920亿元，完成全年4960亿元目标的59%。这也意味着在剩下的三个月里，铁路基础设施投资将达到2040亿元，平均每月投资680亿元，铁路基础设施投资的“井喷”将持续到年底。得益于当前的基础设施投资浪潮，铁路基础设施投资计划从年初的400亿元人民币一路攀升至4960亿元人民币。据业内人士透露，4960亿元的数字可能会在年底前刷新，不能排除基础设施投资最终超过5000亿元的可能性。

“虽然到目前为止，铁路基础设施在9个月内已完成不到3000亿元，且完成量占年度计划的不到60%，但完成4960亿元的铁路基础设施年度目标应该没有问题。铁路基础设施行业的企业具有较强的攻击能力。只要资金问题解决了，时间不成问题。”以铁路基础设施为主业的中央企业相关部门负责人告诉记者。

事实上，今年8月，铁路基础设施投资已经出现拐点。记者注意到，今年前7个月铁路基础设施投资数据均较去年同期大幅下降，8月份实现同比“赶超”。虽然8月份铁路基础设施投资同比仅增长19%，但铁路基础设施投资数据已从半年多的“下降趋势”转变为“拐点”。

铁路基础设施的春天可能会再次到来。“一方面，铁路基础设施可以促进经济增长；另一方面，中国的铁路建设还需要很大的发展，必须实现《中长期铁路网规划》和《铁路十二五发展规划》的目标，这就决定了中国的铁路建设不仅可以停止和减少，而且可以保持一定的增长。”

中国工程院院士王表示，总体来看，今年的铁路建设环境比去年有了很大改善，“大家基本上都有工作要做，积极性很高。”