天津:为稳定外贸注入新动力

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天津海关特殊监管区释放政策“红利”，为稳定外贸注入新动力。据天津海关统计，2019年1月至11月，该特殊监管区进出口总额达到1401.4亿元，占同期天津港外贸进出口总额的11.24%。

去年年初，国务院发布了《关于推进综合保税区高水平开放和高质量发展的若干意见》。天津海关提出加快天津特殊监管区域升级和加快产业错位发展的建议。国务院会同市政府各部门和职能领域管理委员会，开展政策解释和宣传，当场回答企业的关切。经过不断推进，天津海关特殊监管区实施了“一般纳税人资格”、“优化信用管理”、“简化出入境管理”、“促进跨境电子商务发展”等12项制度，金融租赁、高端维修和再制造等新形式不断发展壮大。

鉴于飞机调整成本高、税收担保压力大、部分航空材料无法在航空空维修企业保税使用，天津海关推进航空空保税维修监管模式创新，将维修主体与航空材料进行保税。一架飞机可以减少1100万元的保证金占用，取消飞机调整实际出境的限制，大大降低企业的生产经营成本。到目前为止，我市已经在导航、船舶、大型发动机、电子设备等领域开展了保税维修项目。从去年1月到11月，天津海关共办理了30.83亿元人民币的国内外修理。

此外，为支持租赁业发展，天津海关创新融资租赁监管体系，与相关部门共同研究解决租赁资产交易、异地海关监管、税收担保方式、申报通关等问题。，从而填写国家融资租赁行业政策空 0。目前，天津FTZ有各类租赁公司3600多家，租赁资产总额超过1.3万亿元。租赁飞机、国际船舶和海上石油钻井平台的数量都占了中国总数量的80%以上。天津市东疆区FTZ已成为世界第二大飞机租赁集散地。

天津海关相关官员表示，天津是海关特殊监管区域类型最多、功能最全、政策最全的地区之一。目前，天津出口加工区、东江保税港区和天津保税物流园区已向海关总署申请升级为综合保税区。天津临港综合保税区建设申请也在加快。(记者马晓东)