长甘客运专线建设从13个车站开始，设计时速250公里

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南昌铁路局16日表示，作为京九客运专线重要组成部分的南昌至赣州客运专线将于7月15日开工建设。 南昌至赣州客运专线全长415.165公里，设计时速250公里，基础设施有待进一步提速。建设期5年，项目投资507.5亿元。这条铁路位于江西省中南部，北接江西省省会南昌，南接江西省重要城市赣州。从南昌枢纽出发，向南经凤城、樟树、吉安到达赣州。铁路有13个车站，包括南昌、横岗、凤城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、太和、万安、兴国西、赣县北和赣州西。 新建的南昌至赣州铁路客运专线是我国重要的南北京九铁路客货分离线的早期实施部分。南接沪昆高速铁路、长九城际铁路、香浦铁路、甘龙铁路和赣韶铁路，并与规划中的赣深线客运专线相连。项目建成投产后，对完善区域路网布局，提高各区段铁路运输能力，改善沿线人民出行条件，促进江西省特别是赣南等原中央苏区红色旅游资源开发，加快实现江西发展升级、小康提速、绿色崛起、艰苦创业繁荣的目标具有重要意义。