像螃蟹爬高：中国企业“内斗”背后的文化劣根性

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毕竟，“关系”资源不可能是支持企业家可持续发展的主要力量。与商业的基本逻辑相反，忽视了最基本的经营和管理原则，失去了对管理本质的把握，许多企业家的最终沉沦实际上是一种“自然”的结果。

每当提到中国出口企业的价格竞争这个话题，人们就会想到这样一个故事。

东欧的一个城市在城市的东部和西部修建了一条新路。欧洲人在西方，中国人在东方，各开了一家汽车修理店，生意兴隆。很快，欧洲人发现当人们来修车时，他们经常不得不等待时间。他在车库旁边开了一家餐馆，他的名声很快就提高了。过了一段时间，其他欧洲人看到城市西部的人越来越多，逐渐开设了超市，建造了房屋、教堂和学校，并在西部慢慢形成了一个繁荣的新社区，房地产开始增值。

在城市的东部，另一个中国人看到汽车修理生意很容易，所以他在街对面克隆了一个。为了吸引顾客，他打九折。后来，更多的中国人开了店，价格战变得激烈起来。为了控制成本，店主不惜扣除汽车修理工的工资，甚至偷工减料修车。结果，高水平的技术人员被丢到了西部的车库里，而不太在乎价格的高质量客户没有来。

慢慢地，在城市的东部和西部，汽车修理行业出现了一种“产业分工”:高价汽车和新车在城市的西部得到修理和维护，尽管那里修理汽车的平均价格是城市东部的三倍；二手车和廉价汽车都去城市的东部。虽然他们的服务不尽如人意，但费用毕竟很低。结果，欧洲的汽车修理店赚了很多钱，而城市东部的中国人工作很努力，但只得到足够的食物和衣服。后来，最先在城东开店的中国人准备借一笔钱把店搬到城西，却发现欧洲人用赚来的钱买了几项专利，修车效率提高了五倍，质量提高了三倍。如果在欧洲商店旁边再开一家商店，以他目前的资本和技术，恐怕只有死路一条。

从中国出口企业的生存和发展现状来看，这实际上是这种“东方城市现象”的再现！

中国企业研究院首席研究员李进说，目前中国出口企业就像螃蟹爬上去，一个爬上去，另一个也要爬上去；然后一群螃蟹堆在一起，没有人能爬上去；最后，每个人都一个接一个摔倒了。这种企业现象实际上是一种文化现象，反映了中国人的某种性格缺陷。说真的，这也可以被称为自卑。

李进讲述了中国企业的现实，盲目跟风，随波逐流，不战而屈人之兵。当然，作为某种意义上的文化，“东方城市现象”不仅存在于企业中，也存在于中国经济生活的各个方面。例如，如果你购买商品，谁在商场里有更多的摊位，谁就会把他们的东西卖得很好；互联网上的哪家商店卖的东西多，它会更像一朵云。基于这一现实，各种各样的“育儿”应运而生，并成为中国商人独特的营销手段。

个性发展的集体缺失是“东方城市现象”的根源，也是目前中国最可怕的问题。

有些人认为这种从众心理源于安全和惰性。每个人都买的东西会让人觉得可靠，所以更多的人会买；如果别人尝试一些已经被证明是可行的事情，并且自己去做，那么很多弯路是可以避免的，所以人们更愿意走现成的路。这种心态无处不在，但在中国尤其普遍。

还进一步分析了中国几千年来一直是一个统一的等级社会。在严格的意识形态禁锢下，人们根据自己确定的身份生活在特定的范围内，依靠自我约束来维持整个社会生态圈的稳定。在这个生态圈里，我们需要与时俱进，而不是与众不同。

然而，别人走过的路是容易的，但他们看到的是别人看到的风景；别人吃的东西可能是安全的，但他们品尝的是下脚料的味道。

李进说，中国毕竟已经进入工业社会，中国企业必须摒弃从众心理，在张扬个性的创新中寻求发展。否则，“东方城市现象”将在中国企业中重演。