热门:广西高铁动车上座率全国最高 周末站票一票难求

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中新网南宁5月20日电(石才学甘露)广西高铁今年1月开通，但5个月间平均乘车率超过90%，成为全国乘车率最高的列车之一。 很多电车周末，假日连站台票都要不到。 这是南宁铁路局5月20日给记者提供的消息。
据南宁铁路局透露，年广西区内相继开通了南宁至桂林、南宁至北海、南宁至防城港、南宁至梓州等区内的多条高铁，广西6大主要城市出现了10对车辆行驶的画面。

南宁铁路局认为广西壮族自治区轿车座位率高的理由有三个。

一、高铁性价比更高，乘客抛弃公共汽车换乘高铁。 在广西，d字头汽车一等座的票价率约为每公里0.35元，二等座约为每公里0.29元，票价与公路快速巴士相比，相当，但运行时间比公路快速酒吧短一半以上，特点明显。 从南宁到桂林，二等车票113元，公共汽车票105元。

二、普铁和高铁不能在市中心对接。 广西在高铁建设过程中，扩建改造南宁、柳州、桂林三个城市站，高铁普铁在广西三个人口最多的城市中心无缝对接，中转换车实现零距离。

三、桂林北海两个景区迅速对接，便于游客区内转播。 广西高铁全部投入运行后，为游客提供了“快速旅行低速旅行”的旅行条件，大幅度改善了区内的交通旅行条件，游客实现了“看山景，看夕阳波”的旅行诉求。

作为广西两个迷人的旅游城市，山水甲天下桂林和美丽的海滨城北海之间的高速公路全长652公里，游客坐高速巴士从桂林到北海要7个半小时。 高铁开通后，两个景区实现了快速对接，从桂林到北海、钦州、防城港等海滨城市坐高铁只用了4个小时左右，缩短了近一半的时间。