热门:申通快递借壳上市 顺丰、韵达称暂无上市消息

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停止了几个月的艾迪于12月2日发表了《出售重大资产和发行股票、支付现金购买资产、补贴资金和相关交易的事前计划》，企业计划设定所有资产、负债，设定申通快递的100%所有权，后者为169亿元 另外，企业计划募集辅助资金48亿元以下。
这意味着私人快递的第一股有望通过申通快递获得。 “快递企业的上市是因为国务院满足了推进现代物流服务业快速发展的需要，而且物流公司的业务升级，建设互联网需要资金。 ”香森资本理事沈萌在接受本报采访时这样说。

值得注意的是，最早顺丰、韵达等企业也出现了发售的消息，12月2日证券日报记者向顺丰、韵达索取证据时，企业相关人员表示暂时没有发售的希望。

中国快递咨询网主任顾问徐勇在接受证券日报记者采访时说各公司有不同的想法。 现在快递企业赚不到钱，没有上市的公司依然可以筹集资金。

申通快递租赁壳

根据艾迪发布的公告，上市公司这次重组方案包括三个部分:重大资产出售； 发行股票及现金购买资产支付股票募集辅助资金。

艾迪计划向ultra linkage limited出售上市公司在判定基准日期年12月31日前拥有的所有资产、负债。 德殷控股、陈德军、陈小英发行股票及现金购买申报快递100%所有权，报价和交易双方初步协商后，申报快递100%所有权169亿元，其中，股票支付金额149亿元，现金支付

另外，这次交易为谢勇、磐石熙隆、艾冰金投资、太和投资、旗铭投资、青马1号资管计划、上银资管计划、平安置业、天广投资9名特定对象非公开发行股票募集辅助资金，募集48亿元以下的辅助资金，这次交易为资产交易 从这次募集补助资金中扣除发行费用后，其中20亿元优先用于支付艾迪购买申通快递100%股票的现金等价，剩下的部分是申通快递“中转仓配一体化项目”、“运输车辆购买项目”、“技改及设备购买”

埃迪表示，在这次交易中，加入资产的资产总额和交易金额哪个高为169亿元，占上市公司年末资产总额16.2亿元的比例为1042.95%，超过100%。 这次交易完成后，上市公司的实际管理者改为陈德军、陈小英。

只有母企业上市？

在艾迪发布的备用方案中，申通快递的高评价值引起了投资者的关注。 根据埃迪公告，此次交易资产申通快递100%所有权的估计价值约为1691100万元，比申通快递截至去年9月30日净资产附加值为1493415.33万元，估计附加值率为755.45%。

对于评价值高的说法，艾迪在公告中介绍说，作为国内大型快递服务公司的申通快递的大部分经营场所都是为了经营租赁而取得的。 因此，固定资产投入低，账面价值不高。 申通快递拥有的覆盖全国的快递互联网、强大的新闻系统平台、完全的加盟者业务管理控制系统、经验丰富的管理团队以及领域企业品牌的声誉没有出现在账本上。

艾迪在公告中表示，如果这次重大资产重组在年内完成，申通快递年度、年度、年度属于母企业的所有人的净利润分别为11.7亿元、14亿元和16亿元以上。

对此，中国快递咨询网首席顾问徐勇认为，从公布的数据来看，申通快递只是由母企业发售，而不是整体发售。 企业的加盟者不包括在财务报表中。 “上市成功后，企业有望通过收购加盟者来谋求业绩的上升”。

在快递领域钱没有差别

随着中国电子商务的迅速发展快递已经是人们生活中不可或缺的一部分。 申通租壳上市的时候，其他快递企业也在策划发售的道路。 据悉，中街、日元街等多家快递公司计划发售。

但是快递业的另外两大步骤丰和韵达对此很淡定。 顺丰相关人士在接受证券日报记者采访时表示，企业已经多次向外部透露现在市场上没有希望。 韵达快递相关人员也告诉记者，关于企业的上市计划还没有消息。

徐勇向记者介绍说，是否上市不是衡量快递企业成长性好坏的标准。 随着中国电子商务快递的迅速发展快递物流企业很受投资机构的欢迎。 除了上市以外，快递物流企业融资的渠道很多，他们不碍事。