热门:淡水河谷马来西亚铁矿石物流中心启用

本篇文章589字，读完约1分钟

中新网北京11月7日电(记者彭大伟)淡水河谷7日宣布，马来西亚铁矿石物流中心目前正在运行。 该物流中心每年有能力解决3000万吨铁矿石，成为服务亚洲地区顾客的战术物流枢纽。

尽管中国钢铁生产能力过剩，淡水河谷还是关注着以中国为首的亚洲市场。 淡水河谷首席执行官费慕礼9月在北京向中新网记者宣布，该企业计划在4年内将铁矿石的生产能力从现在的3亿吨扩大到4.5亿吨。 据费慕礼介绍，年中国钢铁产量为8.2亿至8.4亿吨左右，预计将超过年水平。

作为淡水河谷亚洲布局的一部分，马来西亚物流中心的投资总额预计将达到13.7亿美元，正式名称为“直落吕维亚海运码头”，由一个深水码头和五个堆积场组成。 不同类型的铁矿石可以在堆场实现按需混合，满足亚洲地区钢厂的不同诉求。 另外，配备了支持40万吨船舶装卸的装卸系统和支持岬型船舶装卸的装船系统，全自动化的操作系统在整个过程中确保了最佳的效率。

淡水河谷表示，直落吕维亚有能力停泊valemax船，valemax可以将每吨铁矿石的碳排放量减少35%。 运送到直升机上的铁矿石，用岬型船运送到各目的地的港口。

“淡水河谷的商业战术是通过投资提高服务亚洲市场的能力，更有效地向亚洲市场供应铁矿石。 位于直落利比亚的马来西亚物流中心是实现这一战术的基础。 》在7日发表的信息原稿中，菲姆礼说:“马来西亚物流中心将拉近我们矿山和亚洲顾客的距离。”