热门:12306网站习性性崩溃欠一个解释

本篇文章831字，读完约2分钟

12月28日是春运期间的火车票互联网、手机客户端、电话预约的发售期间。 抢票战争开始不到一个小时，新版铁路官方售票网站12306就遭遇了大客流瘫痪，马上公布了登记号码，有部分旅客新闻泄露的嫌疑( 12月29日《京华时报》)。

12306网站似乎患有习性假日病。 年中秋节和国庆节两节期间，12306个网站在抢票的压力下几乎瘫痪了。 年元旦期间，旅客登记12306网站购票经常遇到“系统忙”的拒绝软件。 正如董正伟律师多次申请公开火车票官网建设情况一样，老百姓心中隐藏着巨大的疑问:在消耗巨大资金的同时频繁崩溃的12306个网站，不是满是破绽的“豆腐网”吗？

与一键崩溃的12306网站相比，近年来的双十一销售节期间，网购交易呈现出惊人的井喷势头，天猫、淘宝等电子商务网站获得了百亿的销售额，另外，也必须每天应对数千万的大量访问，网站接受。 作为高规格的大型专业网站，无法及时开票的购票官方网站，公众能理解的说明不足。
此外，网上售票系统的技术挑战不能说太多。 另外，不能说3.3亿元的投入太多或太少。 铁路部门招标过程规范化，不能说严格。 作为独占火车票销售业务的铁路部门，不是通常意义上的经营业务，而是承担着国家赋予的一个。 因此，无论具体业务如何开展，无论工作中有什么障碍和挑战，人们为买票而痛苦和生气，这不是官网的错，而是谁的错？

有消费国的财力，不承担公共义务。 虽然有评奖的评选，但必须追究说明责任。 这种认真扭曲国有企业垄断经营的现象，必须盯着特权贬低责任，得到彻底的整改。 很难整理和修改火车票老板的难题，铁路部门必须从明确火车票官网建设中的疑点开始，对措辞不详细的自我辩护没有说服力。

政府机关的消息不应该公开，其唯一的标准是公众是否有知道的必要和权利。 12306个网站的高投入、低生产，是具有高度争议性和可疑色彩的结果，影响亿万人出行的权益，其计划、建设、运营、管理等重要细节问题，必须得到明确的确认和推敲，国家铁路局、铁路总企业必须公开