热门:京沪高铁昨又一列车晚点 未上车乘客可全额退票——

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昨天，记者通过上海铁路局得知，13日从上海虹桥开往北京南站的g114列车运行到常州北站突然出现故障。 记者从济南西站得知，由于这次故障，g114列车到达济南西站的时间推迟了近2个半小时。 除了这辆列车，其他车都不会影响。
13日，京沪高铁发生了第三次故障。 网民表示，从上海虹桥开往北京南的高铁g114列车在镇江南站附近异常停车，1个半小时后换车前进。

到济西南会迟到两个多小时。

记者昨天在上海铁路局确认了这个消息。 从上海虹桥开往北京南站的g114列车突然故障到常州北站，列车无法正常运行。 发现g114列车故障不影响京沪高铁其他列车的正常运行。 济西南站的工作人员说，g114到达西站的时间本来是12:46，但实际上15点以后到达，延迟了近2个半小时，其他车没有受到影响。

"想回家吃午饭的愿望完全泡汤了. "

对刚开通就被超越的京沪高铁来说，连续的故障真是严重的打击。 关于多次故障停止的高铁，网民也称其戏言为“高停止”。 记者昨天也联系了列车故障的旅客，向记者讲述了当时的情况。

这名乘客告诉记者，当天上午他乘坐高铁g114列车，准备从上海虹桥站去北京南站。 “一开始就觉得不一般”上午10点5分，列车应该离开镇江南站快速行驶，但令人忧郁的是，在镇江南站附近，g114趴了下来。

这位旅客的表现与第一条爆料高铁又趴下的网民anna_zhang_的表现几乎一致。 昨天上午10点26分，该网民说:“g114在常州北站暂停了……关灯了空调……不是悲剧吗？ ”。 10点45分，anna_zhang_再次发表了消息。 “同志们冷静下来，追着姐姐解释……”

“在镇江南站停了半小时，想回家吃午饭的愿望完全泡汤了……父亲还在高铁站接我，饿了，烦躁！ ’等了一个多小时后，anna_zhang_和所有旅客都收到了通知。 由于g114故障，所有乘客都必须换车，等待备用高铁到达那里。 12点54分，所有旅客都要换乘从g114列车来接的备用列车，开始运转。

晚点不会威胁旅客的安全

铁道部运输局表示，高铁的安全系数非常高，有些故障会自动停车。

京沪高铁开通十多天了，相继发生了三次停电停车延误。 停电的原因是什么？ 记者采访了相关部门，看看停电是否会损害汽车安全。

7月10日18点左右，山东省国内雷雨大风导致京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄之间的下行线接触网故障，受此影响，京沪高铁19辆列车延误，铁路部门全力修理设备故障，当天19点37分排除故障，恢复车辆， 7月12日11点，京沪高铁宿州附近供电设备发生故障，部分列车晚点了。 全力修理，13点故障解决了。

据负责京沪高铁电气化工程的铁电局相关人员介绍，7月10日事故的原因是，当时的瞬间风速超过了9级，因此1条接触网的附加线偏离，接触物体后发生了接地停电。 附加线不接触网格代码，不威胁行驶安全。

关于12日供电设备的故障，现在技术人员也在调查。

据悉停车发生后，铁道部高度重视，立即组织人员拆除故障原因，消除风险。 铁道部运输局表示，京沪高铁具有非常高的安全系数，一些故障系统将自动安全引导。 也就是说，一旦发生故障，列车就会自动停车，不保障列车事故和乘客的安全。 另外，停车后，铁路部门制定了紧急计划，立即安排指挥，修理故障和安抚旅客。

磨合期出故障了

是不可避免的

因为这是4天内第三次趴下，所以很多人对高铁产生了疑问。 但是，除此之外，还有人说高铁对国内来说还是新的。 特别是对于刚开通不到一个月的京沪高铁来说，如果发生同样的情况，大众应该越来越宽容，不应该一味地质疑。

“今后也不能坐高铁吗？ 几乎每天趴着，不会太给力吧。 ”昨天下午得知自己趴在高铁上后，大部分网民说不可以接受。 也总结了网民的“动画酷区”，“京沪高铁4日发生了3次故障。 不是天气的原因，高铁本身有质量问题。 ”。 另一方面，在网络投票中，很多人投票给“怀疑故障多发，质量有严重问题”的选项，占69%。