热门:粤西沿海高速铁路深茂段建设获批 投资458.4亿——

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记者昨天在湛江采访时得知，广东西部沿海高速铁路(又称粤西沿海高速铁路)的深茂段建设已正式批准国家发改委。 该段铁路是国家计划东北经阳江等沿海城市到海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分，目前作为广东西部沿海高速铁路重要组成部分的茂湛铁路全线建设(茂湛铁路运行距离102.422公里。 其中湛江国内85.87公里)，相关负责人表示，广东西部沿海高铁建成开通后，湛江到广州的行程只有2小时左右，湛江到珠江三角洲的“2小时经济圈”的梦想将实现。

广东西部沿海高速铁路东接厦深铁路(厦门-深圳)在深圳，西连茂湛铁路、河茂铁路在茂名。 根据初步计划的线路流程，广东西部沿海高铁深茂段起点为深圳市，从深圳穿过珠江江口，经过中山、江门、阳江，终点在茂名，(初步研究方案)全长371.73公里，总投资额458.4亿元。 其中，深圳至江门段达110.988公里，投资211.81亿元。 从江门到茂名段长260.751公里，投资额估计为246.64亿元。
广东西部沿海高速铁路根据国铁I级、双向电气化计划，速度目标值为每小时200公里，预约时速250公里。 相关人士表示，作为广东西部沿海高铁重要组成部分的茂湛铁路正在全线工程中建设，广东西部沿海高铁建成通车后，从湛江到广州的消费时间只有2小时左右。

湛江有关部门领导人表示，目前湛江到珠三角、北部湾经济区、海南经济特区等经济板块的距离过长，通常需要5小时左右的路程，广东西部沿海高铁的建设改善湛江交通状况，促进湛江社会经济的快速发展。 加快连接大西南、珠江三角洲、海南经济特区的便利铁路交通互联网、以广州、深圳、珠海为中心的铁路干线网、高速公路网、高水平航线网、港口、机场集疏运系统的综合交通枢纽结构等具有极其重要的意义。

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昨天记者从湛江市交通运输部门获悉，正在建设的茂湛铁路总投资额为462485万元。 截至2005年1月底，茂湛铁路累计完成投资205852万元，占总投资的44.5%。