热门:“五纵七横”建成 5年后基本形成国家高速公路网——

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中新社北京12月28日电(记者周音)预计“十一五”期间，中国公路水路交通建设投资将达到“十五”期间的两倍以上。 中国交通运输部高层在研究制定“十二五”计划中深入分析了新时期交通运输快速发展面临的形势，认为对交通运输来说，未来5年，交通运输快速发展仍处于重要的战术机遭遇期。
根据全国交通运输业者会议，“十一五”结束后，中国公路网的总行驶距离达到了398.4万公里，5年追加了63.9万公里。 其中高速公路从“十五”期末的4.1万公里迅速发展到7.4万公里，重新达到了3.3万公里。 “五纵七横”12条国道干线13年前全部建成，西部开发8条省际通道基本贯通。 杭州湾跨海大桥、苏通长江大桥、舟山连岛工程、秦岭终南山隧道、上海崇明隧道工程、厦门翔安海底隧道等重大工程相继建成。

交通运输部部长李盛霖28日在北京召开的全国交通运输事业会议上指出，今后长期内有四个“无变化”:一是整个国家仍处于重要的战术机遭遇期。 二是交通运输作为国民经济的基础性和先导性产业、服务性领域的战术地位没有改变。 三是各级政府对交通运输快速发展的重视支持和国人持续增长的交通运输诉求没有改变。 四是中央优先快速发展交通运输的方针政策没有改变。

为此，交通运输部提出了“十二五”交通运输快速发展的总体要求。 即以科学快速发展为主题，以加快交通运输快速发展方法转变为主线，以结构调整为主攻方向，按照适度先行的大体，积极推进综合运输体系建设，加快现代交通运输业的快速发展。 到了年，将初步形成涵盖公路水路民航邮政的安全流畅便捷的绿色交通运输系统，以满足经济社会快速发展的新要求和国人的新期望。

为了落实“十二五”时期交通运输快速发展的总体要求，今后五年，交通运输部将稳步推进基础设施建设。 公路方面:以国家高速公路网建设为龙头，加强省际“断头路”建设，到年基本建设国家高速公路网。 同时，修改国家公路网规划，加强国家省道改造，以“十二五”末路网整体结构优化升级为目标，服务水平进一步提高。 水运方面:到年，中国沿海港口万吨级以上深水泊位适应度达到1.1:1。 内河高水平航线达到了1.3万公里。 民航方面:优化机场布局，增强机场保障能力，到年，民用机场复盖全国80%以上的县级城市和人口。

另外，加快推进结构调整，深化综合运输系统建设。 “十二五”要点是建设100个与铁路相连的综合客运中心，在36个中心城市要点建设现代化综合客运中心，完全集中疏散运输基础设施。