广西计划建设66条省外航道

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公路是西部新陆海走廊最方便、最经济可行的基础网络。

近年来，根据《广西高速公路网规划(2018-2030)》的规划布局，广西共规划了66条省外航道，包括42条省外航道、13条越外航道和11条北部湾航道。经过多年的努力，广西与周边各省或周边国家至少有两条高速公路连接起来，基本形成了内外衔接顺畅的高速公路和省外、海外高速公路布局，为充分发挥西部新海陆通道节点作用提供了有力支撑。

“今年以来，我办全力推进重点公路项目建设，围绕《广西加快中新互联互通南通道建设工作规划(2018-2020)》中的重点公路项目建设任务，取得积极进展。”自治区交通厅有关负责人表示，广西目前正在加快建设乐业县至百色高速公路、柳州至南宁高速公路、天林至锡林(滇桂)高速公路、王松至铁山港高速公路、崇左至水口高速公路、龙安至朔龙高速公路、G219防城东至中洞至东兴高速公路等重点公路项目。这些项目建成后，西部新陆海走廊的基础设施交通网络将进一步完善。

广西边境口岸是中国和东盟国家之间陆路运输的门户。近年来，我们地区积极实施“陆地东盟”战略，重点是港口公路。广西对外公路基础设施建设取得显著成效。建设了一批出海高速公路，包括南宁经钦州至防城港、防城至东兴、南宁至友谊关、崇左至靖西、靖西至那坡、百色至靖西、靖西至龙邦。边境地区普通国家和省干线公路升级改造稳步实施，航道通过能力不断提高。

中国-印度支那经济走廊是“一带一路”倡议中的六大国际经济合作走廊之一。依靠中国-印度支那经济走廊，广西正在加快建设一条经凭祥、河内、老挝、沙湾拿吉、金边、泰国、曼谷、马来西亚和吉隆坡通往新加坡的主要陆路通道。

这条路的一般规则占了上风。目前，广西与中南半岛之间的跨境公路运输运行正常，跨境运输明显增加。据萍乡友谊关口岸相关人士介绍，1-8月，23.9万辆卡车进出萍乡友谊关口岸，吞吐量191万吨，同比分别增长24.25%和15.06%。

新时代，新机遇。下一步，我区将进一步扩大主通道辐射范围，加快国家级高速公路和普通国家级、省级干线瓶颈路段的扩建改造和待建路段建设，有序建设一批具有重要通道配套功能、通向港口的高速公路，加快周边省份高速公路建设，加快建设和完善港口与主要物流园区和物流站的公路集散系统。(记者孟崇正，武利平记者)