热门:民营军工公司“鲇鱼效应”初显

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推进军民深度融合，统一配置军民两种系统资源，疏通军民科技成果的转换途径，关系到大国崛起的未来命运。 解读“大炮”和“黄油”的矛盾，顺利渡过“军转民”“民入伍”，是中国改革必须解读的难题。

民营企业进军

向市场寻求出路

公司是科技创新的主体，也是冲破军民藩篱的主要参与者。
重庆长安车的前身是“第21兵工厂”，然后改名为“长安机械制造工厂”。 上世纪中叶，长安为中国的军需产业立下了多次战功。 但是，改革开放初期，长安军工产品订单锐减，任务量仅为生产能力的20%，一度难以提高步伐。

为了处理一万多名员工的饮食问题，这家老军需工厂开始了民品开发的艰难探索。 调查显示，汽车作为平民吃衣食住行的基本生活诉求之一，具有巨大的市场潜力。 根据当时“失重无微轻”的市场状况，长安车率先与海外进行技术合作，投入科研创新，集中力量迅速发展微型汽车生产，终于突出了沉重的周围。

重庆市科协专家表示，国有军工公司经过长时间积累，技术“家底”充足，生产体系完善，军工公司要迅速发展民品必须在市场上优化配置资源，寻求出口。

对于长期关闭的军需产业和“兵强马壮”的国有军需产业，民营公司的“入伍”之路也同样困难。

“民营公司为了在国防科技工业中拥有一席之地，必须具有和国有军需工厂同样的竞争能力，只有配备军品整体的装备才能最大限度地发挥‘鲟鱼效果’。 ”西安天和防务技术株式会社副社长狄凯说。

西安天和防卫的“入伍”之路从制作连续波雷达开始，是当时国有军需局还没有参与的行业，但军队有了切实的诉求。 比较这个市场的空白，天和防卫整合西安大学、社会上的先进技术资源，开发填补市场空白的产品，目前拥有100项核心技术和专利技术。

从“势头薄”的民营公司迅速发展成为国内第一家以“以机器整体为主、以辅助为经营方向的民营军工公司上市企业。 狄凯说:“我们在军民融合的政策支持下，在市场手动科学技术的研究开发、人才激励、市场开拓、企业管理等方面优化了配置资源，逐渐成长起来。”

资源共享

“孵化”技术成果

推进军民深度融合需要科技成果产业化的康有为，政府的大力支持和服务是不可或缺的。

在西安，从事军品生产的民营公司的副社长对记者表示钦佩:“在西安科技大市场的平台上进行新闻交流、技术合作，实现了每年50%的费用削减，确实很经济。”

西安科技大市场由西安市科技局和西安高新区管理委员会共同建设，在这里汇集西安研究生院、军需工厂、科技公司、服务机构等方面的科技资源，为军民公司的技术创新和成果转化统一科技资源的技术服务平台 迄今为止的交易约80%与军民融合产业有关，为推进军转民、民入伍发挥了积极的作用。

大学和军需工厂、科学研究院的技术成果如何转化？ 西北工业技术研究院花了十年探索了“技术+资本”的创新“孵化”之路。

西北工业技术研究院胡滨表示，西北工研院建立在西北工业大学的基础上，整合陕西军工和科学教育特点迅速发展，促进国防科技成果转化和产业化，目前实施了23个军工民间技术成果工程化和产业化项目

在哈尔滨，为了“民生最大化”掌握的燃气轮机技术，中国船舶重工集团企业第703研究所专门成立企业，开展“军用技术民生化”的研究，依靠研究所总部技术人才队伍，将研究开发、生产、市场一体化。 这种开发的某种型号的燃气轮机驱动了压缩机组的核心设备，填补了国内的空白，目前已应用于中石油西气东输管道的烟囱压力站。

中船重工第703研究所副所长孙世峰表示，只有在军民用产品的应用中存在共性技术，使用好的国家向研究所提供的研发平台和试验条件，实现从研发生产到系统集成，再到生产配套的全链勾结，“军队和服务

依然需要宏中断。

军民融合的基层实践在各地刮风。 在四川绵阳，记者感受到的是推进军民深度融合的扎实太鼓。 在占地5平方公里的军民融合创新驱动核心示范区内，将核技术应用于医学的国家核医学基地开始建设，建设生产了3d印刷产业园、新能源汽车等项目。

在西安武器基地，记者看到以军民两用技术为标志的醋酸纤维丝束项目、锂离子动力电池项目、trw气体发生器等高新技术、军民融合产业化项目建设生产。 “‘军需+地方’共赢的融合模式已经见效。 》陕西省国防科工担任党委书记，主任元忠德自“十二五”以来，陕西省加强与军工集团企业的战术合作，创新体制机制，军民融合基地园区建设成效显著，开创了军带民、民促军、军民融合多元化集群化的快速发展格局