热门:发改委就《农产品冷链物流快速发展规划》答记者问——

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中新网7月28日在发改委网站上公布，发改委日前发布了《农产品冷链物流快速发展计划》(以下简称“计划”)。 日前，国家快速发展改革委员会张晓强副主任接受记者采访，就《计划》的发表背景、意义及目标、任务等进行了说明证明。 回答全文如下:
，请介绍“企划”是在怎样的背景下发表的。

答案:农产品冷链物流是指从产地采集(或屠宰、捕鱼)肉、鸟、水产、蔬菜、水果、鸡蛋等生鲜农产品后，产品的加工、储藏、运输、流通、零售等环境始终处于合适的低温控制环境下，产品的质量和品质

进入新世纪以来，中国农产品储藏保鲜技术迅速发展，农产品冷链物流迅速发展，环境和条件不断改善，农产品冷链物流迅速发展。 目前，中国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通行业，冷链物流比例逐渐提高，水果蔬菜、肉类、水产品冷链流通率分别达到5%、15%、23%，冷藏运输率分别达到15%、30%、40% 在农产品冷链物流基础设施中，全国现有冰箱近2万台，冷库总容量880万吨，其中冷却物冷藏量140万吨，冻结物冷藏量740万吨。 机械冷藏列车1910辆，机械冷藏汽车20000辆，冷藏船吨位10万吨，年集装箱生产能力100万标准箱。 适应我国国情的低功耗、低价冷链解决技术的广泛宣传，推动了以水产品和季节性水果蔬菜为代表的高价农产品冷链的迅速发展。 冷链物流公司层出不穷，呈现出互联网化、标准化、规模化、集团化的迅速发展态势。

但总体来看，我国农产品冷链物流的快速发展还处于初期阶段，规模化、系统化的冷链物流体系还没有形成，与现代农业、居民支出的快速发展和农产品出口的诉求相比还有差距 国务院在近几年发行的中央一号文件中反复强调加快农产品冷链物流系统的建设，促进农产品流通。 一点冷链物流的国家标准、领域标准和地方标准相继出台，《食品安全法》等重要法律法规逐渐完善。 2009年发布的《物流业调整与振兴计划》确定了完善生鲜农产品的储藏、加工、运输和配送等冷链物流设施，提高生鲜农产品的冷藏运输比率。 农产品冷链物流的重要性更被客户认知，全社会对“高质量优惠价”农产品的诉求不断增加。

因此，为了适应这一快速发展要求，执行《物流业调整与振兴计划》，我们借鉴发达国家已经建立的“从田地到餐桌”的一体化冷链物流体系，实现中国现在农产品冷链物流迅速发展的现实