“广西模式”已经全面实施，并努力为人民改善新能源基础设施。

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为深入贯彻习近平总书记对广西工作的重要指示和指示精神，推进生态环境保护和优质发展建设，自治区发展和改革委员会发布了《广西壮族自治区新能源汽车推广应用优先行动计划》(以下简称《优先行动计划》)，将于2019年10月至2020年底在全区范围内启动新能源汽车推广应用优先行动。自治区继续探索新能源汽车应用的“广西模式”。继年初《关于加快推进广西新能源汽车发展的通知》之后，明确提出了八项具体支持措施。《攻坚行动计划》在原有基础上量化指标，分解到2020年底新能源汽车在全区的推广、专用停车位规划、充电设施建设、示范单位建设等。并将其纳入自治区2020年绩效评估范围。

2019年，国家对新能源汽车的补贴将继续下降，表明对个人用户的财政补贴将逐渐淡出。在后补贴时代，政策红利将向新能源基础设施建设倾斜。为响应国家战略性新兴产业的规划和支持，优化新能源汽车的地方使用生态，自治区和地方政府积极探索新能源“广西模式”，通过“政府、企业、科研”联动，探索可复制和可复制的经验案例。随着广西新能源产业的可持续发展，“政企学研”共同探索实践的“广西模式”形成了全面深入合作的新生态，得到了市场和用户的高度认可，也得到行业专家的认可。中国汽车工业协会副会长董扬评论说:“广西模式”使新能源汽车在“补贴取消”后能够看到传统动力汽车的市场竞争力。"

除自治区政府的政策支持外，企业作为关键行动的重要组成部分，通过优质产品激活新能源消费市场。随着政府、企业和科研院所之间联系的不断深化，广西新能源汽车产品也取得了显著成效。广西自豪的宝骏新能源已经成功进入全国市场。自6月份在全国上市以来，从7月到10月，该公司连续四个月处于A00新能源销售的前列。在“攻坚行动计划”的支持下，企业有望通过消费优惠、电力补贴等手段，通过采取更加人性化的销售政策，为用户带来更加便捷、经济、安全的出行体验，带动本地区新一轮新能源汽车消费热潮。

该地区的用户不仅可以购买到高质量、方便、经济的新能源产品，还可以拥有一个可持续发展的新能源汽车社会。《优先行动计划》提出了八项优先任务，包括建设专用停车位、收费设施、加快审批、便利执法、创建绿色社区、共享绿色出行和企业服务。与此同时，市政府也在积极为市民使用新能源营造一个更加友好的环境。南宁市发展和改革委员会近日发布了《南宁市加快电动汽车充电基础设施建设三年行动计划》，到2021年将建设17998个充电桩，解决南宁市民的充电问题。

随着工作部署的落地和广西特色市场的逐步形成，新能源汽车将有助于广西汽车产业在未来加快转型升级，并继续打造“广西模式”，为用户带来更加便捷、绿色、低碳的全新出行体验。新能源汽车有望成为广西旅游的新时尚。(兰永谦)